Я в свою новую xrm100 TS залез через 3 месяца и тыщи 1,5 пробега - в штанах масла было достаточно, а вот в воздушной камере его похоже вообще не было. Заодно выяснил одну досадную особенность о которой тут не писали: реальный ход - 90 мм. Дальше вилка упирается в сантиметровый отбойник![]()
Отталкиваясь от интервалов ТО, которые дает мануал (50 часов), за 6 килокилометров ее надо было перебрать около 5-6 раз
п.с. давеча заметил, что в режиме блокировки вилка перестала полностью блочиться и появился свободный ход, вылечилось подтяжкой тросика. у кого такая же трабла, пробуйте подтянуть трос![]()
Последний раз редактировалось M_P_S; 05.08.2013 в 16:21.
Периодические грязвые покатушки, 6к, одна переборка, и вы хотите чтобы она была как новая?! Могу только посоветовать поставить жескую и катать аккуратно
З.Ы. Сам проехал где-то 2к, грязь видела но без фанатизма. Масло внутри демпрфеа было почти чистое, но поролонки со следами грязи. Сами ноги в идеале. В основном ТО свелось к заливанию масла в воздушную пружину и добавление в воздушную ногу.
Кстати, это можно делать не снимая штанов.
Последний раз редактировалось Balor; 06.08.2013 в 01:33.
пыльники на р2-партс лежат, смутила доставка 35евро (
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)