B'Twin

[Jet112]

Это вы подменяете реальность своими фантазиями. Замена по гарантии для вас звучит, как "облажались".
Чек не ищите, вряд-ли ваш продавец так "облажается", как Декатлон.

Есть вполне объективные причины для замены по гарантии, нормальный эксплуатационный износ к ним не относится.
При неблагоприятных условиях ресурс цепи или кассеты невелик, это расходник по сути.
Если я приеду в магаз и скажу что у меня стёрлись покрышки - меня справедливо пошлют, потому что это произошло в процессе эксплуатации.
Износ кассеты - явление аналогичное. То что велосипед поменяли - можно сказать что повезло.

Насчет добренького Декатлона - есть пример с чавкающими самокатными колесами. Сначала их меняли по гарантии, потом колеса закончились и всех остальных просто слали с формулировкой "дефекта нет, это особенность колёс".

[IgorEnot]

Что поменяют? Зачем? Вы лично в своей жизни сколько раз ломали раму? А вынос часто ломали?

вот вот, 99.99% живущих видели сломанные рамы только на картинках, и то в большинстве случаев это был результат неправильной эксплуатации (дтп, прыжки откуда не следует и т.д.), думаю если битвин переехать КАМАЗом, они раму не поменяют так что Декатлон хорош в своём сегменте, недорогих и вполне приличных велосипедов очень начального уровня. Всё, что дороже 50 т.р. - это уже территория серьезных брендов (тех, что представлены в профессиональном спорте). Выбирая велосипед за 100+ т.р. я бы даже не подумал смотреть в сторону битвинов и подобных брендов, поэтому дорогие декатлоновские серии вызывают у меня сомнения в целесообразности их наличия.

[Jet112]

думаю если битвин переехать КАМАЗом, они раму не поменяют

Не разрушайте иллюзий!

Цитирую оф. сайта:

Показать то, что скрыто

В случае приобретения велосипеда без карты постоянного клиента «ДЕКАТЛОН» гарантия - 5 лет.
ВНИМАНИЕ! Проданные с соблюдением установленных правил велосипеды не подлежат гарантийному
обслуживанию в следующих случаях:
- Самостоятельная неквалифицированная сборка и отсутствие предпродажной подготовки велосипеда;
- Нормальный эксплуатационный износ узлов и деталей (зависит от условий эксплуатации);
- Последствия аварии;
- Эксплуатация велосипеда в непредусмотренном режиме;
- Некачественная регулировка и настройка узлов и комплектующих;
- Пренебрежительное обращение;
- Отсутствие необходимого регулярного технического обслуживания;
- Использование комплектующих и аксессуаров, которые не были изначально предназначены или несовместимы с велосипедом.

[VladimirMSK]

Цитирую оф. сайта:

Гарантия пожизненная. На сайте не верная информация, уточнял перед покупкой. Скрин моей переписки:
2019-06-11_12-01-27.png
Раму поменяют без проблем. Как и многое другое.
Я даже рога ставил на руль, неделю катал, потом снял и вернул их в магаз (коробку сохранил). Ни одного вопроса не задали.

Не разрушайте иллюзий!

Так что это не иллюзии

[IgorEnot]

Гарантия пожизненная. На сайте не верная информация, уточнял перед покупкой. Скрин моей переписки:
Вложение 552954
Я даже рога ставил на руль, неделю катал, потом снял и вернул их в магазин

В переписке никто не говорит, что они ошиблись, там сказано ВОЗМОЖНО неточная информация...

И теперь становится ясно, из-за кого продают БУ вещи под видом новых...

Но это всё лирика, а если по существу - гарантия, это далеко не главное потребительское свойство горного велосипеда... можно хоть до скончания времен давать гарантию, но ваш 540-й так и не станет действительно горным велосипедом, на котором можно гонять хотя бы кросскантри, не говоря уж про остальные дисциплины. Об этом, кстати, даже на офф. сайте написано. Это же касается их более дорогих моделей. У меня для городских покатушек есть слегка модифицированный 520-й, за деньги, которых не жалко, это отличный велосипед, но у меня нет иллюзий, что он даже близко может соперничать с байками за 100+ т.р. во всем, начиная от веса, заканчивая эргономикой и оснасткой. Толку мне от его гарантии? На ней далеко не уедешь...

[Jet112]

У меня для городских покатушек есть слегка модифицированный 520-й, за деньги, которых не жалко, это отличный велосипед, но у меня нет иллюзий, что он даже близко может соперничать с байками за 100+ т.р. во всем, начиная от веса, заканчивая эргономикой и оснасткой. Толку мне от его гарантии? На ней далеко не уедешь...

Вот полностью согласен! За свои 21к Rockrider 520 очень даже неплох, особенно если смотреть на конкурентов. Просто надо понимать для чего он подходит, а для чего нет.

У меня для поездок по городу на работу есть старенький Cube Aim. Изначально он был аналогичен 520, разве что весил на 1,5 меньше. Постепенно выбросил передний переклюк, вилку поменял на карбоновую ригидку, колеса полегче, гидру Шимановскую, крылья и по мелочи. Катит отлично, поцарапать и в реагентах перепачкать - не жалко. Что еще надо для всепогодного городского велосипеда?

Будь у меня сейчас задача купить недорогой велик - взял бы 520й скорее всего без раздумий. Разве что поменял сразу тормоза, и возможно - покрышки. Ну и палки с вилкой со временем.

[VladimirMSK]

В переписке никто не говорит, что они ошиблись, там сказано ВОЗМОЖНО неточная информация...

В переписке (у меня) подтверждается актуальность гарантии. Можете сами сделать запрос.

[Asser]

На 520-й петух где можно купить? В Декатлоне почему-то нет... (

Сам искал в прошлом году - пересмотрел сайт с овер 100 петухов- нужного не нашел.
В итоге купил его в Декатлоне. А сделать это так - идешь в декатлоновский вело-сервис и говоришь, что погнул петуха на своем веле, претензий по гарантии не имеешь и очень желаешь купить новый петух. Они дадут петух и штрихкод по которому он пробьется на кассе. Цена вопроса примерно 350 рублей.

---------- Добавлено в 04:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:33 ----------

Есть ли владельцы Rockrider 520?
за 4000 км сильно износилась средняя ведущая звезда на 32т у всех так?

За 300 км. он у меня все еще как новый )))

---------- Добавлено в 04:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:35 ----------

Не удается отрегулировать передний переклюк. Трет то там, то там. Это нормальное явление? Или что то я не знаю?

Меня он настолько заколебал уже, что я твердо решил перейти на 1х11

[Jet112]

за 4000 км сильно износилась средняя ведущая звезда на 32т у всех так?

Срочно в гарантийку! Пусть меняют! Два года гарантия! Потом нам расскажете, что оно и как там )

[IgorEnot]

В переписке (у меня) подтверждается актуальность гарантии. Можете сами сделать запрос.

Мы уже все давно поняли, что у Вас актуальная пожизненная гарантия. С чем и поздравляем, от всей души. А Декатлон даже немножко жаль.

Меня он настолько заколебал уже, что я твердо решил перейти на 1х11

Тоже подумываю об этом, надеюсь 1х11 для местного ландшафта хватит... Уж очень хочется убрать передний переключатель, даже сейчас на средней звезде всё время езжу, 1я и 3я не используется почти.