Кукуруз клуб

[Andrr]

хочу собрать байк на раме суперлайта Вложение 79288 - однорычажка гирвина, это я узнал, отзывов маловасто рама+аморт флоат рл 2012 года на 1399 баков, вилка сид рлт и колеса мавики 719 с компетишинами на хт - переставлю со старого байка - остальное хочу уровня хт, частично хтр(передний тормоз,задний переключ) поставить, прикидывал цену на б к. - 40 т.р. с хорошимы палками и седлом, выходит в легкую - оно того стоит, как думает сообщество?

отличный вел получится, это точно, стоит того. отзывов конкретно про эту раму? ну тут ничего нового, что и хорошо)) Гирвин уже Санта Крузом отточен до совершенства, простая, надежная и правильная конструкция!
Анзем, как я понимаю, будет более табуреточный и с "правильной" навеской по-мойму дороже выйдет, не?
мое мнение Санта надежнее будет.
а Йети уже 140 же ходу? оно надо тебе? если надо, то, учитывая скидку - не плохой вариант.

---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

на то есть причина - подвеска морально устаревает, и надо найти придирку, чтобы все впп покупали

на самом деле, у них система оценки изменилась - ужесточилась где-то на 1 балл.

не согласен! как может устареть Гирвин? простая, рабочая конструкция. у впп тоже минусов хватает. это же не значит, что она устареет кагда придумают ультра впп))
а падает рейтинг - потому, что качество этих рам по сравнению с 05-07 годами падает, увы. сейчас больше внимания уделяется карбону, нюансам работы подвески, которые не каждому еще нужны, короче развод на бабки

[ReNo]

у впп тоже минусов хватает.

Например что?

[Andrr]

Например что?

сложнее(что только минус), дороже, менее жесткая, соотв. торсионка хуже...
не говорю что плохая, просто + и - есть во всем. вообще, правильно реализованная и правильно настроенная, под свой вес, одношарнирка, и впп работают хорошо обе. у Санты и тот тип, и этот хорошо реализован

[ReNo]

Как раз таки впп должна быть более жёсткой в отличие от однорычажки,у которой соединение в одном месте только,соответственно торсиновка будет выше.

[Andrr]

ну я может не правильно понимаю, но соединение получается в двух точках, на двух рычагах, два треугольника, держут два рычага, однорычажка, это один рычаг, конструкция проще, жестче, надежнее. два рычага не могут быть жестче одного в вертекальной плоскости. но я не эксперт.
тем не менее она сложнее и дороже. ну, думаю, что лучше не на столько, на сколько дороже..

[Dr.Eric]

198 см - это к вечеру

ммм, ты немного меня пониже...и я тут неспешно планирую рамку карбоновую продавать, может тебе будет интересно
Giant Trance Advanced 22"
Изображение 006.jpg

[Ki_Lo]

отличный вел получится, это точно, стоит того. отзывов конкретно про эту раму? ну тут ничего нового, что и хорошо)) Гирвин уже Санта Крузом отточен до совершенства, простая, надежная и правильная конструкция!
Анзем, как я понимаю, будет более табуреточный и с "правильной" навеской по-мойму дороже выйдет, не?
мое мнение Санта надежнее будет.
а Йети уже 140 же ходу? оно надо тебе? если надо, то, учитывая скидку - не плохой вариант.

спасибо, немножечко проясняеться в голове. да не, антхем примерно столько же выйдет +- 5-10 т.р.
всетаки наверное для кк раму суперлайта, а в отдаленной перспективе раму ети для гор. \

меня немного смущяет в суперлайте две вещи - это стендовер 737 мм ? этож сколько ж лодошек поместиться? и высота каретки 312 мм - шатуны 175 шкрябать небудут?

2 Dr.Eric, - в личку ответил

[ReNo]

Giant Trance Advanced 22"

А каким боком актуальна здесь инфа о продаже рамы не Santa cruz???
Есть ведь какие то рамки приличия
Тем более что есть отдельная тема у Ki_Lo.

[e-Leonid]

как может устареть Гирвин?

бла-бла-бла

а падает рейтинг - потому, что качество этих рам по сравнению с 05-07 годами падает,

месье интересуется антиквариатом?

[ReNo]

месье интересуется антиквариатом?

Это скорее из-за того что у него такая рама,вот он и защищается,правда без надобности