Merida CLUB

[SeRiK]

AWS, не стоит их брать. Сантур перемаркированный...
hlu386, оу, действительно? :D

[ezh]

офф.
сегодня наконец собрал до конца свой Трек. Так вот перебрал все его узлы.
Тут было что-то про хлипкие шимановские каретки вроде.
Так вот.
Каретка SHIMANO XTR под интегрированную ось. Эксплуатировалась с середины осени.
Снимаю шатуны, отвинчиваю чашки каретки, вытаскиваю...из кареточного узла вываливается преличная горка земли. Однако внутри пластиковой грязезащитной пластмассовой трубы, соединяющей чашки, оказывается почти чисто. Снимаю пластиковую защиту на чашках. Слегка офигеваю: после кучи грязевых ванн разной степени загрязненности и температуры, проездов по антигололедным соплям на дорогах, обилных купаний в песчанных карьерах, ВНУТРИ НЕ ПЫЛИНКИ! Правда в правой чашке как-то маловато смазки было (надо было все таки перед установкой перебрать!!!), так что железки внутри не столь блестящие, как в её сестре.
В общем вполне боеспособна.

[mike-moto]

<div class='quotetop'>Цитата(hlu386 @ 19.04.2009 21:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сегодня выгнал свой Транс попрыгать по городу и убедился, что подвеску надо сделать чуток поплюшевее. А то на сегодняшних соревнованиях по DH насмотрелся, как работают вилки и аморты на тяжёлых паровозах :-). Они были просто плюшевые, а мой Транс ведёт себя как олдскульный ригид, пытаясь иногда сбросить меня с седла :-).[/b]

Никак - насос В/Д прикупил))))))))))))))))))))))))
заодно и сэг выставиш))))))))))))))))))))

[hlu386]

mike-moto
Насос рокшоксовский купил, в основном для накачивания колёс шоссейного велосипеда. Но попутно можно и на сосиске подвеску поднастроить.

[GvinPin]

т.е. ты насосом в/д качаешь колеса? о_О

[Tasselhof]

AWS, LO - вроде самый убогий картридж у мурзиков.
TST2 хоть куда ни шло.
Но весить твоя радость будет пару кило, т.к. в этом году корсы уже не итальянские (с изящными штанами), а тайваньские(арка в виде буковки "м").

hlu386 , напольного насоса нет ?

[Shultz]

<div class='quotetop'>Цитата(AWS @ 19.04.2009 21:05) <{POST_SNAPBACK}></div>

присмотрел себе вилку. такую Marzocchi TXC LO и такую Marzocchi Corsa TST2...что скажете?[/b]

TXC вилка для гибридов. А тех кто говорит о некачественных марзоччи, слушай поменьше. Вилки как вилки, не хуже других. Они ими не пользуются, а в форуме где-то прочитали.

[Tasselhof]

shultz, тех кто говорят что тяжёлые при прочих равных - тоже послать ?
Могу показать corsa lt, итальянскую, кантрийная под 100мм хода, воздух-воздух с TST5.
С очень сильно обрезанным штоком весит порядка 1900гр.
Аналог от РШ грамм на 200-300 легче...как минимум.

[Shultz]

Tasselhof Да, можно. Если не ставить задачу облегчать велик, то разницы нет.

[Vladr]

<div class='quotetop'>Цитата(AWS @ 19.04.2009 17:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Vladr
какую бы вилку посоветовал сам?где продаётся и примерная цена,спс![/b]

Если из этих двух, то в зависимости от того, как катать. Если просто покатухи, то XC, т.к. в этом случае TurnKey и PopLock вроде как нафих не нужны.
Вот если в гонках участвовать, то можно забить на разницу в 100гр и иметь возможность управлять вилкой не отвлекаясь от трассы.
Хотя многие катают гонки не заморачиваясь этим.

А где купить? На Чейне скорее всего, т.к. оттуда будет цена более адекватная. Да и здесь еще набегаешься. Я когда Рекон искал, то в два места съездил просто впустую, они типа с Торой перепутали. А в Спортакадемии при разговоре по телефону несколько раз уточнил, что вилка без У-Турна. Приехал - с У-Турном :2gun: :87: . Но повезло, что у них дешевая Рыба была в самой богатой комплектации. Вот в результате ее и взял