Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[lihaboom]

lihaboom, а что Вам сказать новое?
по наличию в РФ моделей и ростовок - пишите - все расскажу
если уж 120 мерида подвес - то есть такой в L
https://mtb.ru/bikes/17-2015-merida-...enty&results=7
https://mtb.ru/bikes/240-2016-Merida...enty&results=7


вообще сейчас за эти деньги карбоновый кадейл с лефти можно взять (правда скоро это предложение закроется)
https://mtb.ru/bikes/480-cannondale-...i+3&results=49

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:53 ----------


хм это как?

в городе по асфальту нужен ригид

Не я конечно все понимаю, но велик за 200к я это уже через чур. Есть что то более приземленней, не больше 2000$? По асфальту, грунты не особо часто встречаю, разве что в парке или где по области.

---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:05 ----------

Так по асфальту? Или по грунтам?

Если по асфальту, то тут скорее что-то типа такого смотреть стоит:

http://trial-sport.ru/goods/51516/1071132.html

Асфальт.

[bwn]

Не я конечно все понимаю, но велик за 200к я это уже через чур.

Я же написал - можно купить за эти же почти деньги - около 130 000
по скидкам и наличию моделей и ростовое можно писать в личку

просто пока не понятно что нужно - хачем трейл подвес для езды по асфальту?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------

lihaboom, если асфальт - вот великолепный велосипед
https://mtb.ru/bikes/396-2016-Merida...5000&results=1

лезет достаточно широкая резина - вилка велокроссовая
54 в наличии
скидка будет

[lihaboom]

Я же написал - можно купить за эти же почти деньги - около 130 000
по скидкам и наличию моделей и ростовое можно писать в личку

просто пока не понятно что нужно - хачем трейл подвес для езды по асфальту?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------

lihaboom, если асфальт - вот великолепный велосипед
https://mtb.ru/bikes/396-2016-Merida...5000&results=1

лезет достаточно широкая резина - вилка велокроссовая
54 в наличии
скидка будет

Да от куда я знаю зачем мне нужен трейл?) Я по городу и иногда за городом катаюсь. У меня было 3,5 велосипеда (если это в обще велосипеды были) Stels Disc Navigator, двухподвесы и на них я и ездил, устраивало. Вес у них от 14кг был. Знакомые мои тоже все на двухподвесах, правда нормальных, от 50к-70к. Вот я и решил что мне нужен двухподвес, с ходом вилки 120 (для города с бордюрами), все просто. Велосипед на повседнев, в день катаю 30-50км (дом-работа-учеба-дом) иногда за город выезжаю.

[ZeeK]

Да от куда я знаю зачем мне нужен трейл?)

Тогда, возможно, стоит прислушаться к тому, что уже написали выше?

Я по городу и иногда за городом катаюсь.

И "город" и "загород" это понятия ОЧЕНЬ РАСТЯЖИМЫЕ: можно в соседнем сквере устроить велокросс, угваздавшись с ног до головы, можно в ближайшем парке устроить кросс-кантри, а в лесопарке - трейл-райдинг, можно к редбулловскому урбан даунхиллу готовиться, рассекая по многочисленнвм лестницам...

И для всего этого нужны разные велосипеды.

А может, вы просто в рамках ПДД ездите вдоль правогоикрая проезжей части. Зачем вам тогда горы амортизаторов и работ по их настройке и обслуживанию?

Знакомые мои тоже все на двухподвесах, правда нормальных, от 50к-70к

Тот факт, что велосипед стоит какую-то сумму денег никак не связан с тем, что частенько предназначение и использование купленных вещей не совпадают. Упомянутые "подвесы" в неблокированном состоянии амортизаторов при езде по асфальте пощволяют, как в армии, - "задолбаться", а заодно и заляпаться на, буквально, ровном месте

Вот я и решил что мне нужен двухподвес, с ходом вилки 120 (для города с бордюрами), все просто

Вы бордюры таранить собираетесь? И вообще, чего все к бордюрам так прицепились? Не так их и много, даже если ОЧЕНЬ захотеть.

Велосипед на повседнев, в день катаю 30-50км (дом-работа-учеба-дом)

Вот тут вам вообще жесткой вилки хватит и 35-38 резины. И доедете быстрее.

иногда за город выезжаю.

Тут надо расшифровать понятие "загород". Вон, америкосы, нашли у себя кучу дорог грунтовых и вывели целый "якобы новый" тип велосипеда.

[Sereger]

Что можете сказать об этом велосипеде: плюсы-минусы.
Merida BIG.SEVEN XT-EDITION -
http://www.merida-bikes.com/en_int/b...tion-4351.html
Стоит ли денег которые за него просят (78 т.р.)?

[zenches]

Sereger, думаю, в триале есть варианты интереснее.
Перпер и система XT, на мой взгляд, только жрут деньги, младшие ненамного хуже.
Вилка тут могла бы быть уровнем и повыше, а колёса вообще непонятные, им место на велах в полтора раза дешевле.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973865.html как пример, можно поискать другие варианты, ибо тут с ростовками уже не очень.

[Volga34]

Привет всем, помогите новичку с выбором велосипеда.
1. Нужен для езды за волгой в пойме по лесным дорогам(на рыбалку(комфортно не тратя много энергии)),так же в городе, асфальт ,грунтовка. ).приоритет лесные дороги,грунтовка, хотелось бы что б по ним катил лучше.
2. 40-60к.
3. Понравился вот этот https://trial-sport.ru/goods/1071400.html
4. рост 176, вес 71
5. волгоград
В комплектующих не разбираюсь, немного почитал про вилки, на этом велике вроде хорошая вилка, но как я понял 20 передач, да и в обще хотелось узнать хорошее оборудование на данном велосипеде за эти деньги..может кто катался на таком.
сори если что не так написал) в современных велосипедах я 0 .

[Sereger]

Sereger, думаю, в триале есть варианты интереснее.
Перпер и система XT, на мой взгляд, только жрут деньги, младшие ненамного хуже.
Вилка тут могла бы быть уровнем и повыше, а колёса вообще непонятные, им место на велах в полтора раза дешевле.
http://trial-sport.ru/goods/51516/973865.html как пример, можно поискать другие варианты, ибо тут с ростовками уже не очень.

Как раз вилка мне особенно не нужна хорошая, тем более Fox, хотелось бы обычной и легкоремонтноспособной типа средненькой RxSh. Так как больше половины времени вилка заблокирована.
А вот втулки на Merida xt-e напрягли - в описании: Shimano M4050 cen - что как я понял Alivio. А велосипед называется XT-EDITION, непонятно.
Фирму Jamis почти никогда не слышал - нет никакого доверия.

[zenches]

Sereger, про джамисы и я никогда не слышал, но вчерась взял раму.
Фоксу я показал как пример, что в том же бюджете оборудование может быть и получше.
Вот вариант дешевле, но опять неизвестные мне колёса: http://trial-sport.ru/goods/51516/1071479.html
Это я себе урвал, тут вроде как колёсики очень неплохие: http://trial-sport.ru/goods/973880.html

[Veqaaa]

Фирму Jamis почти никогда не слышал - нет никакого доверия.

Если вы наслышаны о стелсе, это не значит, что он хороший. Джеймис - хорошая вещь.
Обычная вилка- жесткая вилка. Дешевые аморт.вилки в большинстве случаев - не ремонтопригодные, лучше сразу взять хорошую.