Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ - Страница 483
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

  1. #4821
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,059
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolai. Посмотреть сообщение
    Вчера хотел поменять летние полуслики на зимнюю шиповку и прикурил.
    Покрышка с металлическим кордом не снимается руками. Спец. инструмента в виде монтажек под рукой не было...
    колесо 28" ?
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  2. #4822
    Веломаньяк
    Байк
    Marin Muirwoods 29er 19" (2017)
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    74

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    колесо 28" ?
    29x1.6 700Cx42 покрышки стоковые, и обода под них.
    Гугл говорит, что посадочный диаметр найнеров и 28" одинаковый = 622мм.

  3. #4823
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,059
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikolai. Посмотреть сообщение
    28" одинаковый = 622мм
    это верно

    довелось мне как-то снимать узкую покрыху с 28" обода: покрыху не удавалось поддеть монтировкой ни в какую
    измучался, снял, но корд был вырван, и новая покрыха отправилась в мусор

    в чём причина
    обода 28" (посадка 622мм) от разных производителей имеют различия: фирменные обода, которые мне попадались, имеют диаметр 635мм, китайские двойные алю 633мм

    как раз обод, с которым была проблема, был 635 мм

    после этого случая я полностью перешёл на китайские алю двойные обода, т.к. покрыхи снимаются намного легче
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  4. #4824

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    И чем помогут монтажки? Они для одевания а не для снятия.
    Однако новость.
    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    Вот это серьёзно? Ваще НАдевается покра как раз только руками, пальцами. А вот подцепить пальцами борт наружу при демонтаже- сложновато.
    От покрыхи к покрыхе. Хурики я руками легко снимаю, пусть они и со стальным тросом. Сама покрышка более мягкая и тонкая. А зимние Марафон Винтер и снять только лопатками, и надеть без лопаток трудно (закинуть тросс за борт обода).
    Но вообще да, снять руками всегда сложней.

  5. #4825

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vivicector Посмотреть сообщение
    Но вообще да, снять руками всегда сложней.
    Иногда практически невозможно.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  6. #4826

    Unhappy

    IMG_20191027_130320.jpg

    На прошлой неделе катнул в грязегонке КК... Частично глиняная поверхность приводила к сильнейшему налипанию грязи. Отмывали на автомойке (вернее, под мои контролем это делал работник мойки).

    Но все же сильно переживаю и слышал, что нужно полностью перебирать вел. А разве велосипеды МТБ не создаются для сложных условий езды в грязи и песке?

    И что конкретно перебирают? Абсолютно все узлы? Так это инструментов не напасешься, учитывая то, что каждый производитель делает все под свой стандарт... даже для снятия ведущей звезды FSA пришлось ключ из Германии заказывать...

  7. #4827

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cleric699 Посмотреть сообщение
    (вернее, под мои контролем это делал работник мойки).
    Расскажите что под этой фразой имеется в виду

  8. #4828

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cleric699 Посмотреть сообщение
    Вложение 576173

    На прошлой неделе катнул в грязегонке КК... Частично глиняная поверхность приводила к сильнейшему налипанию грязи. Отмывали на автомойке (вернее, под мои контролем это делал работник мойки).

    Но все же сильно переживаю и слышал, что нужно полностью перебирать вел. А разве велосипеды МТБ не создаются для сложных условий езды в грязи и песке?

    И что конкретно перебирают? Абсолютно все узлы? Так это инструментов не напасешься, учитывая то, что каждый производитель делает все под свой стандарт... даже для снятия ведущей звезды FSA пришлось ключ из Германии заказывать...
    ниче не надо. всю жизнь в грязи ковырялись. все норм. это целевое использование, ничего предпринимать не надо

  9. #4829

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stepleton Посмотреть сообщение
    ниче не надо. всю жизнь в грязи ковырялись. все норм. это целевое использование, ничего предпринимать не надо
    Если на мойке мыли напрямую под давлением ноги вилки или втулки, вполне вероятно что надо

  10. #4830

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexander_skh Посмотреть сообщение
    Если на мойке мыли напрямую под давлением ноги вилки или втулки, вполне вероятно что надо
    это нельзя. факт. вода только вода.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Похожие темы

  1. левый шатун
    от 17dufa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.11.2021, 08:39
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.06.2018, 09:06
  3. В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
    от chernokulsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 23:26
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 18:59
  5. Ищется левый шатун
    от Grapefruit в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 19:44