Все о Fox

[Berlimax]

Привет,подскажите пожалуйста какое давление закачивать в вилку Fox 32 TALAS Evolution CTD при весе 85 кг,нипель находится под крышкой таласа? может есть таблица какая нибудь или мануал для этой вилки,вобщем нужна помощь. Большое спасибо тем кто отпишет!

Вилка 2014 года? Вот здесь описание
http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=64

[ajaxodessa]

вилка то какая?

Да всё то же — TALAS. Если поднять сальник/пыльник по ноге (ну или дожать чтобы оно сам бабахнул вверх) то всё просто прекрасно. Попробуй еще сегодня катнуть, если така ж фигня будет, поставлю старые, Фоксовые. Просто было любопытно не попадались ли жалобы на Эндуру за излишнюю герметизацию.

[alex_zp_ua]

А кто-то сталкивался в такой хренью что после установки сальников-пыльников Enduro (синих), левая нога через время начинала выстреливать эти самые пыльники-сальники? Нижни болт уже отпускал, воздух оттуда спустил, но через время там снова есть небольшое но давление. При этом из воздушных камер самой вилки "ничего не течёт" (ну по крайней мере вилка давление не теряет). Такое ощущение что во время работы вилки сальники пускают воздух внутрь а наружу выхода нет. В общем что-то странное

сальники эндуро... они ужасны

[Ghost_Warrior]

не очень понятно - а что с родным амортом стало, что необходима только замена?

не устраивает его работа, читал что 910ый 14 года с фоксовым ведет себя лучше.
то проведено.

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:11 ----------

[/COLOR]
нулевое ТО
тема по скотовым амортам

не слыхал?

я знаю что топик о фоксах, написал сюда думая что возможно вы сможете подсказать модель

[Segal1975]

Господа, подскажите - есть FOX Float Evolution CTD (Climb Trail Descent), тюн компрессии 300. Правда ли, что CTD аморт подойдет по работе к любой раме (независимо от рычажности последней?)
Как мне объяснили, в CTD серии аморт имеет нелинейную компрессию и платформу по всему ходу работы амортизатора...

[IUSius]

аморт имеет нелинейную компрессию и платформу по всему ходу работы амортизатора...

если он имеет клапан boostvalve


---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

как видно на картинке, это Performance Series, которая сейчас отсутствует в линейке флоатов
при этом boostvalve версия в линейке Evolution замечена небыла вовсе
(без trail adjust крутилки выпускается теперь только Triad, который также залез в factory series благодаря кашиме)

т.о. возникает вопрос: действительно аморт в версии Evolution? действительно он имеет надпись Boostvalve tune?

если выяснится что он boostvalve, а не аморт с демпфером triad, то ответ на

Правда ли, что CTD аморт подойдет по работе к любой раме (независимо от рычажности последней?)

- НЕТ

[Наливаич]

читал что 910ый 14 года с фоксовым ведет себя лучше.

лучше это как?

[Segal1975]

если он имеет клапан boostvalve


---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

как видно на картинке, это Performance Series, которая сейчас отсутствует в линейке флоатов
при этом boostvalve версия в линейке Evolution замечена небыла вовсе
(без trail adjust крутилки выпускается теперь только Triad, который также залез в factory series благодаря кашиме)

т.о. возникает вопрос: действительно аморт в версии Evolution? действительно он имеет надпись Boostvalve tune?

если выяснится что он boostvalve, а не аморт с демпфером triad, то ответ на
- НЕТ

Вот этот аморт http://forum.velomania.ru/attachment...2&d=1403513403
Собственно, ищу аморт под Giant TranceX, соответственно пытаюсь понять, подойдет ли FOX Float Evolution CTD под эту раму.
Стоящий сейчас RP23 HV BV adaptive logic 2012 имеет отсутствие платформы и следующие тюны: velocity - M, reboun d - M, BV tune -200 (изменен на 275, но сильно это делу пропедаля не помогло).

[IUSius]

Вот этот аморт http://forum.velomania.ru/attachment...2&d=1403513403

на 90% это триад

на 90% т.к. нет достаточной статистики для 100%
для убеждённости нужно знать Climb tune, и знание кругового вращения крутилки пропедаля



учитывая что рычажность в зоне сега у транса ниже чем у моего стампи, ощущаться пропедаль должен сильнее чем у меня, при этом мне пропедаля полностью достаточно (sj fsr 2010 140mm triad)

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

(изменен на 275, но сильно это делу пропедаля не помогло).

измени на 350

(но такой тюн вкупе с рычажностью ~2,5 в конце может не спасти даже HV (зависит от величины хода аморта - если ~51 мм, то уже будет сильно заметно))

[Наливаич]

изменен на 275, но сильно это делу пропедаля не помогло)

но тогда просто докачали ифп, аморт не разбирали, клапаном не пукали, масло не вакуумировали...

так что нет уже давно никакого пропедаля там.