|
|
Я сейчас решаю в чем ехать. В куртке рассчитаной на 0 плюс минус и тащить при этом подкладку от нее на случай -7 град в подсумке на багажнике. Или сразу одеть спринтовую, рассчитанную на очень большой интервал температур, но при этом сильно расходующую каллории на активный подогрев. И согревающую только в движении. Вопрос следующий, считать завтрашнюю покатушку короткой и относительно быстрой дистанцией или размеренным и спокойным ПВД ?
Счастье это не станция назначения, а способ путешествовать. (М. Ранбек)
Леха! Ты как-будто первый день катаешь!!! Посмотрим по ситуацииСообщение от DALYR
Чота смотрю я на прогноз и на погоду... И оно меня не радует...
В прошлом ноябре каталась. По асфальту ехалось нормально, а вот по снегу и льду никак...
"Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"
Пытаюсь спрогнозировать ситуацию заранее, чтобы подготовится правильно. Одно ясно совершенно точно, будет весело, интересно и незабываемо. Вперед навстречу приключениям.
Счастье это не станция назначения, а способ путешествовать. (М. Ранбек)
а меня очень радуют -7-9С
Боюсь, с таким снегом там будут сплошные ледяные колдо...бины.
А так хотелось по замерзшему грунту покататься.
"Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"
Хватит причитать! Погоды будут супер! Компания тоже.
А как быть с питьевым режимом?
Бутылка на раме вдруг замерзнет к середине пути.
Есть еще новенький гидратор. Но там трубка будет болтаться на морозе.
Глотать ледяную воду, наверное не очень здорово ... или как?
===
Конечно, можно взять (большой) термос, но он тяжелый, зараза.
Я бутылку возила за пазухой, не замерзает, но и теплым питье не назовешь. Можно на ходу одной рукой расстегнуть молнию, попить и засунуть обратно. Термос вынуждает к остановкам, но почему бы и не остановиться? Зато чаек горячий!
Чаëк в термосе решает.
Остановиться не проблема. Едем-то неспеша.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
