|
|
В общем пересобрал щас всё. И как назло забыл на хрен, как я положил верхний подшипник.
Стоял вот так.
IMG_20190404_103648.jpg
Обратно всё надел и в этот раз прикрутился в якорь вообще без усилий, как только люфт ушел, закрутил два болта на выносе. Ща вроде норм стало. Вот теперь думаю, то ли подшипник перевернул, то ли эти рулевые не любят когда их тянут.
Где то задевает, может неправильно установлено, или чего то не хватает, короче нужно разбирать и проверять.Сообщение от Dro1D
Dro1D,
подшипник должен стоять "фаской" вниз. очевидно. там в чашке соотвествующая ответная форма.
как то так примерно
Без названия.jpg
Товарищи, а ни у кого нет случайно ненужного опорного кольца для рулевой fsa orbit mx/x/uf для штока 1 1/8? Готов приобрести или принять в дар.
Момент затяжки рулевой
Вопрос собственно в разумном моменте затяжки. По мурзилке все понятно: затягивать до исчезновения люфта. Но в реальности уже третья рулевая при такой регулировке издает звуки при езде. Люфта вроде бы и нет, а вот всякие пощелкивания есть. Поэтому приходится затягивать фактически до упора мультитулом, не отгибая его как рычаг. Наверное момент около 10 Нм есть или около того. При такой регулировке руль вращается еще легко, но чувствуется, как катаются шарики. И при езде нет никаких люфтов и звуков. Пробовал как-то специально перетянуть рулевую, вроде была Tioga ARR-1. Как сильно я ее ни пытался затянуть - заклинить так и не смог, вращалась легко. Заклинивать удавалось только самые-самые дешевые рулевые, в основном резьбовые. Вообщем никаких проблем с подшипниками не возникало, но интересно, как с этим обстоят дела у других людей. Возможно сильное влияение на регулировку оказывает неторцованный рулевой стакан?
Последний раз редактировалось sbatrov; 25.04.2019 в 21:10.
Это скрип насухо установленной крышки верхнего подшипника, спейсеров и т. д. При сборке все стыки надо промазывать водостойкой смазкой.
... и исчо чуток
я так всегда затягиваю и никаких проблем.
а как ты ее заклинишь, если там шарики? Это нужно хз с какой силой затянуть, что бы по сути промять обойму.
В принципе "перетяжка" тут не так страшна - скорость вращения нулевая по сути. Другое дело, что может из-за этого образоваться выработка и начнет в каком то положении "подфиксировать".
Ну и верно сказали - нужно смазывать обязательно.
Для рулевой лайфхак: садишься на верхнюю трубу (если только рама рама не суперлайт) и не надо до одури тянуть винт крышки, вес тела и небольшой натяг винта как раз дадут нужное усилие, и не вставая зажимаешь вынос.
да ну в пень
я на стойке собираю обычно, удобно.
Удобно в стойке ровнять вынос? Стремянку ставишь?да ну в пень
я на стойке собираю обычно, удобно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
