Шаги по облегчению велика . . .

[Dень]

говорят 6590гр

[Sir Velias]

говорят 6590гр

Вполне верю. Очередная WW игрушка. Клава, видка ДТ, тюненный задний переклюк, алюроторы, карбообода... скучно.
Самое стоящее в этом кострукторе - рама.

[Dень]

на раме тоже можно скинуть. 899, например, здесь более уместна была бы

[vesur]

Наверно все из присутствующих
Да, более чем достаточно.

мне 160мм на плохой механике достаточно, на гидре то 140 ваще за глаза будет.

[Sir Velias]

на раме тоже можно скинуть. 899, например.

А это не он разве? Рулевая, по-моему конусная. И тормоз ПМ.

[vesur]

Да, спасибо - немного развеял сомнения Значит буду ставить 140R/160F.

а какие есть роторы не сильно чугун но и недорогие(около 600-700 за штуку) чтобы 160\140 было

[Sir Velias]

а какие есть роторы не сильно чугун но и недорогие(около 600-700 за штуку) чтобы 160\140 было

Та же ашима. В МСК она по 600 и 400 руб соответственно продается.

[vesur]

Та же ашима. В МСК она по 600 и 400 руб соответственно продается.

это хорошо но я не в МСК

[Dень]

А это не он разве? Рулевая, по-моему конусная. И тормоз ПМ.

нет это scale premium http://www.scott-sports.com/us_en/pr...4/55416/217934
он чутка потяжелее

[Sir Velias]

нет это scale premium он чутка потяжелее

Ну все равно, самое интересное в нем - это как раз рама, седло и подседел. Почти все остальное вызывает некоторые сомнения в адекватности затратам. А некоторые вещи уже настолько часто видно на WW байках, что надоело.