Велосипед, СИМы и ПДД: нормы, коллизии, трактовки и ДДД.

[Abusiv]

плохо, уж до 18 лет надо прописать.

"нет норматива о шлемах. О последнем с минтрансом спорили в Совете Федерации, но в ведомстве сочли, что в шлемах ездить опаснее из-за того, что при столкновении они способствуют созданию крутящего момента"https://www.bbc.com/russian/features-53282791

[Juniper]

У меня по ДОПам хорошо если тысяча наберётся, вот это, — признак адекватности.

Вспоминаем значение термина "адекватность" - соответствие условиям некой нормы, писаной или неписанной.
Смех и аплодисменты на кладбище - вроде как дичь. Но прóводам актёра они адекватны.
90% велокилометров на дорогах общего пользования - это адекватность тексту ПДД.
10% велокилометров на ДОПах - это адекватность своим представлениям о безопасности.
Дальше - вопрос приоритета своих представлений над правилами или правил над своими приоритетами. То, что я и пишу: либо корректировка правил, либо корректировка реальности.
Один чел говорит: да ну, опасно. И уезжает на тротуар.
Другой говорит: да ну, опасно. И покупает заметную одежду, зеркало, яркий габарит и мощную фару.
Оба адекватны уровню опасности.

[Abusiv]

Оба адекватны уровню опасности.

Ладно, ладно. Я просто постараюсь вас пережить.

[o_la_la]

..нереально в условиях Москвы за адекватное время преодолевать расстояния если ездить по тротуарам- ну или совсем м-ом быть и рисковать и своим здоровьем и людьми вокруг- и таких кстати большинство.. Или старт стоп тренируй и равновесие стоя или еле ползая как пешик- или рискуй окружающими ну и собой тоже Человек может в сторону шагнуть потому что букашка крупная бежит и он ее раздавить не хочет- вот как это видно с вела который 20-30 едет?

[aartamonov]

Ну, так себе.

Просто везение.
.

Такого везения просто не бывает. Это годы езды. То есть это явная тенденция, а не набор случайных несвязанных фактов. Любой, кто много ездит по дорогам, неважно на чем, это прекрасно понимает. Такому "везению" несложно научиться. Не верите - поспрашивайте народ.

[Abusiv]

Такого везения просто не бывает. Это годы езды. То есть это явная тенденция, а не набор случайных несвязанных фактов. Любой, кто много ездит по дорогам, неважно на чем, это прекрасно понимает. Такому "везению" несложно научиться.

А если задавит в конце концов, это что по вашему будет означать? — То что внезапно разучился, да и вообще оказывается никогда не умел?

[aartamonov]

А если задавит в конце концов, это что по вашему будет означать? —

А это нужно будет смотреть на обстоятельства.

[Gleb G]

"нет норматива о шлемах. О последнем с минтрансом спорили в Совете Федерации, но в ведомстве сочли, что в шлемах ездить опаснее из-за того, что при столкновении они способствуют созданию крутящего момента"https://www.bbc.com/russian/features-53282791

А голова у членов ведомства, видимо, создаёт только парусность.

[domyos218]

"нет норматива о шлемах. О последнем с минтрансом спорили в Совете Федерации, но в ведомстве сочли, что в шлемах ездить опаснее из-за того, что при столкновении они способствуют созданию крутящего момента"https://www.bbc.com/russian/features-53282791

Сегодня смотрел ТДФ 2017 года. Курдюков рассказывал про шлемы. Рассказал, как, одну гонку чемпионата остановила полиция, и стала разбираться, почему участники без шлемов. Долго их держала.

[LadyHamilton]

domyos218, у нас по городу до сих пор ездят пожилые итальянцы в кепочках на своих раритетных кольнаго и бьянках. Круть крутецкая, уровень.