Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[OlgaLIS]

может кто сделать такой расклад?

Исходя из целесообразности выбора тех или иных тормозов для вас-никто

Роюсь в сети, не могу найти вес роллеров.

Извините, плохо роетесь, все есть. Особенно на веломании

[СТАРПЁР]

Пользуйтесь ножным тормозом. Это самый лучший вариант по необслуживаемости, всепогодности, простоте управления, весу и цене.

[Slaf]

По сухому вибрейки с ободами живут достаточно долго),убивает их грязь в непогоду.Весов нет,но по возрастанию вибрейки-дисковые-роллеры.

[vadim-]

если ездить по сухому, то сколько проживут обода с вибряками?

вечность. Можно даже не задумываться о ресурсе. И колодок и ободов хватит на всю жизнь.

[Slaf]

Пользуйтесь ножным тормозом. Это самый лучший вариант по необслуживаемости, всепогодности, простоте управления, весу и цене.

Это лучший зимний вариант,когда скорости небольшие.А летом то по гоночному ездим,тут лучше трансмиссию с обратным ходом шатунов для динамики.

[vadim-]

Весов нет,но по возрастанию вибрейки-дисковые-роллеры.

счас, размечтался. Самые лёгкие это дисковая гидра.

[Slaf]

вечность. Можно даже не задумываться о ресурсе. И колодок и ободов хватит на всю жизнь.

На 26"-29" колесах надолго хватает.На 20" и меньше гораздо сильней изнашиваются,отгадайте с трех раз

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

счас, размечтался. Самые лёгкие это дисковая гидра.

Рассмешил,че их тогда на шоссеры не ставят раз легче вибрейков,то-то же...Легче шоссейных тормозов ничего не придумали)

[СТАРПЁР]

Это лучший зимний вариант,когда скорости небольшие.А летом то по гоночному ездим,тут лучше трансмиссию с обратным ходом шатунов для динамики.

Вот как раз для зимы лучше ручное управление тормозом, с ножником на льду жопа. Хотя из планетарок с ножником, особенно трехскорстных, для зимы - по дешевизне и неубиваемости тормоза - альтернатив нет.

[vadim-]

че их тогда на шоссеры не ставят раз легче вибрейков,то-то же...

наслаждайся...

На 26"-29" колесах надолго хватает.На 20" и меньше гораздо сильней изнашиваются,отгадайте с трех раз

бестолковое угадывание. Прочти что я написал про вибры.

[Slaf]

Вот как раз для зимы лучше ручное управление тормозом, с ножником на льду жопа. Хотя из планетарок с ножником, особенно трехскорстных, для зимы - по дешевизне и неубиваемости тормоза - альтернатив нет.

Ножной с хорошой модуляцией и зимой неплохо,но спорить не буду,каждый для себя сам решает.Ножная семерка хороша как альтернатива трешке),проверено)чет мне трешка КПД не понравилась,резиновая по ощущениям(