Garbaruk test bike

[iGordienko]

Внутренняя/сплошная проводки рулят

У внутренней проводки, кроме эстетики, плюсов по сути и нет. При этом есть свои минусы в сложности ремонта. Внешняя раздельная проводка не имеет проблем с загрязнением, если использовать nokon, i-link и подобные. Или, как принято, менять тросики\рубашки своевременно - с внешней проводкой это просто

верхними перьями толщиной с ногу

Кто-то уже доказал, что это хуже катит?

Ты не поверишь, но на китайца при этом даже гарантия есть)))

И в какие сроки можно получить новую раму? На кого можно подать в суд, если вовремя не поменяют или вообще не поменяют?

Имхо, китайца нужно покупать, когда реально денег жалко или в качестве байка, который не жалко, если что-то с ним случится. Но это в соответствующу тему.

Рама Гарбарука рама интересная, но вот отношению к бизнесу и ответственность печалят.

[hogan]

А в чем сложности с внутренней сплошной проводкой? Эстетика кстати немаловажная штука^^

толстые перья катят так же, пока задницу не отобъешь, потом хуже.

гарантия сравнивалась с рамой джаинта из барахолке, за оф цену можно 3 китайца купить и , пока 1 будут менять, гонять на втором, а третий про запас. Хз подавать смысла особо нету, могут и кинуть, понятное дело, но вон тот же куб кидает вполне официально и ничего, уж лучше кинут на 12 тыс, чем на 30))) в общем каждый остался при своем мнении, но по мне, так цена на джаинт завышена, и смысла за средненькую раму платить столько нету никакого. К тому же не красивая...таже 0'найн намного привлекательней.

[Dень]

спорное утверждение. Конечно, если байк чуть ли не полностью постоянно макать в говна, то никакая внутренняя проводка не поможет ))

я сезон на внутренней откатал, все засирается. без особых погружений в говна. Можно еще ЧЕ вспомнить, там у Калентьевой заклинило троса.

---------- Добавлено в 20:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:47 ----------

и переключение не такой четкое с внутренней, такое ощущение, что тросу, внутри рамы, что то мешает свободно двигаться и не посмотришь ни как

[hogan]

Ну это же все не про сплошную внутреннюю проводку да?)))

[Hooters]

я сезон на внутренней откатал, все засирается. без особых погружений в говна.

я тоже, в т.ч. несколько раз в говнах и под ливнями. Сейчас в межсезонье проверял байк - проводка работает отлично, замена тросов/рубашек не требуется. Трансмиссия - 9-ск Sram X0
На прежнем байке с открытой проводкой после сезона требовалась ее полная замена

Кто-то уже доказал, что это хуже катит?

катит-то может и не хуже, а вот комфорта явно не добавляет

При этом есть свои минусы в сложности ремонта

-если рама с нормальным лайнером внутри - то никаких сложностей -тросики протаскиваются на раз

[Nizidramaniyt]

Самая нормальная проводка - наружная одним сплошным куском, как на многих экстрим рамах. Почему на нормальных кантрийных рамах делают угребищную неудобную проводку, для меня остается загадкой

[Sir Velias]

Самая нормальная проводка - наружная открытая под кареткой На полном серьезе.

[slaer]

Кстати да, у меня на Корратеке такая, вроде самое грязное место, но проблем никаких)

[Nizidramaniyt]

Не айс... у меня такая на тренировочном велике к переднему переклюку, к заднему провел сплошную - вот это удобно

[Armand]

Самая нормальная проводка - наружная открытая под кареткой На полном серьезе.

Платон мне друг, но истина дороже (с)

это ж самый угробищный вариант, а-ля шоссерная - единственная претензия моя к кдейлам, ну хоть к заднему переклу у меня сплошная рубашка идет.