Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
|
|
|
|
|
Современные складные велосипеды
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Дело в другом. Звезда и кассета там нормальныеСообщение от RoadVulpes
То, что положение колодки регулируется винтиком, девушка Каштанка распрекрасно знает, как я поняла, и я тоже в курсе, - НО... - если сам рычажок тормозной заклинило (а такое весьма не редко, если вел побывал в грязи), то винтик хоть искрути, ничего не меняется, - сам рычажок не двигается даже рукой, он как бы застрял. Маэстро мне делал. Что именно - вроде бы, надо попытаться все-таки подвигать рычажок , прочистить что-то и смазать (или ВДшкой полить), - я не вникаю в технические тонкости, всё же это не для женщин занятие, что-то делать в велосипеде и пр технике, - хорошо всё равно не получится, а сделать хуже я не хочу. Мне легче приехать и всё распрекрасно мне сделает специалист, да и еще что-нибудь улучшит попутно.
---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------
Да, только что заметила, что Каштанка пыталась регулировать тросик (!) на руле...
Нет, если тормозные рычажки двигаются, надо крутить маленький винтик, который в самом низу рычажка, - если колодка прижата к ободу, то по часовой стрелке с этой стороны и против часовой с другой стороны, где колодка слишком отходит от обода. С обоих сторон крутить, иначе ты можешь выкрутить и вовсе этот винтик, - а если он потеряется, то таких винтиков нет в продаже, ты его не сыщешь. Я тут, когда потеряла этот винтик, крутя вот так, с одной стороны, весь форум спрашивала, нет ли у кого, - в результате добрые люди отдали мне все ненужные им бряки.
В магазине велосипедном.
Проверьте биение обода. Если обод прямой и биения нет - надо ослабить, как пишет Лиса маленький винтик на другой колодке и потянуть потуже на той, которой трет.
---------- Добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:09 ----------
Кстати, может оказаться, что кручение винтика вовсе бессмысленное занятие. Это бывает, если вибрейки - гумно и фигурная шайба с упорами сделана из крошащегося пластика. Лечится заменой вибрейков только. Этих шайб в продаже не видел.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
Ну да. Владелец автомагазина магазина каждый месяц платит арендную плату за этот квадратный дециметр витринной площади и ожидает от этой площади отдачи. Конечно же он поставит туда смазку для велосипедной цепи, которую никогда не продаст, ведь это логично.
У меня унитазный бачок с трубочкой, очень удобно, вода совсем не шумит. Только к велосипеду это имеет такое же отношение, как и трубочка на ВД. Основное назначение ВД - отталкивать воду с поверхностей, на которые нельзя наносить другие отталкиватели. Например, с самолётов. Побочное назначение ВД - растворять масла (ибо это фактически уайт-спирит, только Уайт-спирит стоит 29 рублей за поллитра). Удалять песчинки ВДшкой... ну, если есть деньги, почему бы и нет. Я прекрасно их удаляю обычной бесплатной водой, лох, наверное.
---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:29 ----------
Просто купил в магазине. Просто попросил продавца продать что-нибудь хорошее. Магазин, вроде бы, был Триал-спорт.
Вот, нашёл, только тогда было раза в два дешевле. На лето хватит маленького баллона, только там не вижу трубочки.
Последний раз редактировалось ivanov_andrey; 29.06.2013 в 18:37.
Спасибо! Но дорогущая-то какая! 365 р 56 мл... Ликви стОит 300 р 250 мл (в Сокольниках продается), или 400 мл около 700 р (в фирменных маг Ликви-Моли).
Чего их удалять-то, - песок сам осыпется, - не дома, так при первой же поездке.
Сам в шоке. По этой цене ни за что не купил бы.
Чуть про скорости Стриды и каденс. Вопросы там были. Про скорость под 30 и каденс под 120 на 16" Стриде.
kadens20131.jpg
http://club.strida.ru/kadens2013/
Я вот ни разу не спортсмен, однако (если верить этой таблице) на 18" Strida SX выдерживать в течение почти часа каденс 90-100 для меня не составило каких-то нереальных проблем. Я проехал почти 17 км по набережной от Центра Международной торговли на Красной Пресне до Новоспасского моста с средней скоростью 21,5 км/ч. На спидометре постоянно висела скорость 22-27 (это каденс 90-100), иногда подступая и переваливая за 30. Мне кажется, учитывая мое физическое состояние, что спортсмен сможет полтора часа крутить с 120. Хотелось бы где-нибудь увидеть какие параметры по скорости, каденсу и времени у гонщиков на длинных дистанциях выходят?
ivanov_andrey, как то Вы совсем не по джентельменски...., про WD-40 много противоречивых разговоров, однако очень многие ей пользуются и для отмывания и для смазки. Масло в ней есть, и какое то время (крайне непродолжительное конечно) в цепи оно продержится. Скорее всего Каштанке просто насоветовали смазывать вд-шкой цепь, а тут такие грубые наездыЦена баллона не космическая, и чистить цепь Вд-шкой много приятнее и удобнее чем уайт-спиритом или бензином (спрей, приятнее пахнет), и продуктивнее чем водой. Лично мне водой отмыть цепь не удаётся.
Многие пользуются телефонами Верту для простых звонков. Я не говорю вам, что этого нельзя делать. А если бы и говорил, то вы не обязаны меня слушать.
Вы возможно меня не поняли: Не надо сравнивать меня, себя и Каштанку. Не мне, ни надеюсь Вам не нужно объяснять что и как делать. Но женщине (девушке), далёкой даже от азов обслуживания велосипеда я бы постарался объяснить в более мягкой форме что и как лучше сделать. Без аналогии с Вашим бачком
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием