Чё там собирать?
Зато уже будет знать что нужно и как бы фэт в рассрочку. Купит раму, потом по случаю колёса в сборе или обода, втулки, резину в барахолке. Систему будет знать уже какую нужно и мониторить ту же барахолку или новую купит.
Хотя конечно проще готовую Фоку купить и сразу с транспортной отвести её в веломастерскую.
dimitrii73, Благодарю за развернутый ответ. Сам заинтересован в разборе\сборе байка. Думаю, сложность возникнет на первых этапах. Единственная проблема - это пресловутые проф.инструменты. Все остальное можно вычитать в нашем инете. В конце-концов есть у меня вы - грамотные и с мозгами.
К слову сказать, мне тут в лс подсказали, тоже пока не торопиться с покупкой фоки, ибо стоит подождать. вот:
Любой велосипед, если на нём постоянно кататься в разных условиях при любой погоде, надо постоянно ремонтировать! Как минимум, каждые 2-3 к пробега требуется ТО каких-то узлов.
Скрытая проводка тросов - немного фокусов с магнитиками и ниточками; в случае с гидравликой - обрезка оливки, покупка новой, забивка штуцера и запрессовка (не всегда удачная), прокачка тормоза (+масло +инструмент (для новичка одни шприцом не обойтись)), в случае слишком длинных гидролиний - укорачивание и весь процесс выше повторить. Про чашки тут уже говорили, без пресса мало шансов нормально поставить, киянка - это уж колхоз какой-то. Цепь либо уже с замком, либо выжимка (заказать или купить - время и деньги). Установка кассеты - шлицевой ключ. Установка системы с внешними чашками - специальный ключ, для затяжки картриджной "квадратной" - специальный ключ (+газовый/разводной/мега_шестигранник). Фреймсэт не содержит колечек на руль, не забыть заказать. Некоторые роторы хотят TORX - проверить что есть в хозяйстве. После установки - настройка заднего переклюка. В принципе его полезно уметь настраивать всем, но на первых порах желательно чтобы уже был настроен, и настраивать его в 10 раз проще на стенде, чем в домашних условиях. Про установку бескамерки вообще молчу, а то новичок повесится.
А так да, "только прикрутить руль и колеса"...
Ой, какие стеснительные советчики
Каретка под квадрат - "не айс" это для Ваших-то 50 кг?
"Не айс" в тех шатунах может быть только отсутствие звёзд на замену, в тч и другого размера
(к слову - моя супруга не испытывает особых проблем на асфальте при 26Т, и хотя и не против поставить что-то побольше иногда, думаю 30Т не оказалось бы лишку и 28Т в самый раз)
И второй минус - излишний Q-фактор в 228 мм, против достаточных для Фоки 218 мм.
Что до обслуживания каретки (повторюсь ещё раз) особенно - в отсутствии навыков или доступного сервиса, то промы у картриджа под квадрат куда менее прихотливы к обслуживанию.
И при грамотной ручной сборке с промазкой промов морской смазкой не потребуют внимания пару лет, а во внешние чашки современных кареток лазить для пересмазки минимум пару раз в год.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
масло для цепи, бенз(керосин) и пару видов смазки забыли
deleted
Последний раз редактировалось emms; 20.06.2019 в 20:50.
Вообще, последние 20 страниц все рассуждают про сферический велосипед в вакууме.
Фок пока в продаже нет, Вортексов и Шаманов тоже. Будут Фоки - будем поговорить. Тогда и цену узнаем.
Надо исходить из другого.
1. Бюджет.
2. Для чего? Зима, сугробы или летом чинно по парку? Спортивные достижения и тренировки, походы или подышать вечером вокруг клумбы?
Пока ясен вес, 50 кг, и рост 166 (выше будет, или это уже всё?)
Поэтому с оптимальными велосипедами (из триала по распродаже) почти наверняка пролёт. Не знаю, что там есть из минимальных ростовок. Может, прости господи, Оутлипы?
В бюджете до 70 еще будут Сильвербаки, может они есть S.
Может действительно купить S Вортекса (только раму) и собрать на ней что-нибудь приличное.
ФуллКарбон за 70 не собрать.
Карбоновую раму, вилку и колеса на БлиззеркахSL - может быть, если собирать самому, всё по распродаже и часть деталей БУ.
Как вариант - рассмотреть велик Б/У.
И после НГ почти наверняка ничего распродажного не останется, придется покупать за полную цену.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)