"Караван-Учебка" - регулярные учебные практические покатушки

[mikov]

ОК. Карта не приближает. Мы ж друг-друга поняли

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:12 ----------

А не съездить ли нам искупаться сегодня, ы?

Я пешком. вел сломан, но мысль здравая

[May Day]

Я пешком. вел сломан, но мысль здравая

У меня велов мало? Найдем

[m-k]

Я пешком. вел сломан

Может прикупишь по случаю? А то у меня есть лишний...

[mikov]

У меня велов мало? Найдем

За любой кипеш, кроме голодовки :cool:

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------

Может прикупишь по случаю? А то у меня есть лишний...

Хорош, но, увы...

[kuzya]

жарко...

[Солёный Пёс]

А как нужно работать весом?? и как проезжать эти поперечные бревна, я их не сумела преодолеть полностью.
Если едешь на скорости нужно перед ними ее снижать??
Во время когда проезжаешь по ним нужно крутить педали ? Если да, то в это время лучше сидеть на сиденье или приподняться??
Передачу лучше снижать во время прохождения бревен?

У меня получается несколько иначе. Что бы не снижать скорость, я делаю псевдопрыжок, и через бревна переезжаю, как сказал Enlyl, как бы облизывая их. Но всё же лучшей техникой считаю не сёрф, а качели - подаваясь вперед-назад, проезжаю настилы любой длины. При этом привстаю над седлом, руль контролирую, разжав кисти рук так, что он болтается как де№:!мо в проруби. Кстати, передача повыше (2-4) позволяет подкручивать педали и возвращать шатуны обратно, удерживая горизонт и баланс. Если уперся в выступающее бревнышко, толкнул вел своим весом, придавил педаль и катишь дальше.
Это все потому, что сам вел у меня весит 17кг, плюс я 86. Ехать то надо!

[nicky_M]

OFF TOPIC: А не съездить ли нам сегодня музыку послушать на природе?
15:00 Ярославский вокзал.

[denr]

...аб

[maks0407]

.....

[Солёный Пёс]

Коль, ну ты дал! Терь тут каша.