Все о вилках Magura

[Bitter]

Интересно было бы знать что говорит оффициальный сервис магуры.(ибо человек я любознательный)

Для любознательных
- изучавших английский:
http://www.support-english.magura.com/
http://www.magura.com/en/service/faqs.html
helpdesk@magura.de
- изучавших немецкий:
http://www.support-german.magura.com/
http://www.magura.com/de/service/faqs.html
info@magura-bikeparts.de
- изучавших французский:
http://www.support-french.magura.com/
http://www.magura.com/fr/service/faqs.html
s.revillet@magura.de

На форумах выбираем подфорум по своему сокровищу, например, Wotan. Темы и вопросы на разных языках - разные, читать всё.

На FAQ-е выбираем год выпуска, затем, группу продуктов, потом модель, далее кликаем - просмотреть.

Виноват, добавляю, свои вопросы задаем на указанные адреса мыла, по-английски можно на первые два.

[Laeron]

Эх, говорила мне мама учи иностранные языки.
На форуме нашел одну тему где у человека тот же вопрос почему ниже 75 psi вилка под собственным весом проваливается?

Вот ссылка на эту тему.
http://www.support-english.magura.co...showtopic=2389

[STr1t]

Это нормально, что при полном ходе отскок заметно больше, чем при сжатом?

[Bitter]

Это нормально, что при полном ходе отскок заметно больше, чем при сжатом?

Что есть отскок?
Основной режим вилки - полный ход, на нём и регулируется обратный ход. При меньшем ходе всё изменяется в меньшую сторону, но не ищите линейной зависимости, так обратный ход примерно сохраняется, общий ход соответственно 120. Остальное меряйте сами, только боюсь времени катать не останется.
2 Laeron
Надеюсь у тебя вилка не оливково-зелёная, как-то я предупреждал о покупке вилок отличающихся цветом от каталожных, уважаемые веломанцы не преминули тут же обвинить меня во всех смертных грехах, ну да ладно...

[Laeron]

Bitter покупал на chainpower 2009 год, черная.

[Aristey]

Покатался называется...

Опа-па. Сегодня "решилась", однако не окончательно, проблема "пропавших" 10 мм хода. Как я недавно писал, вилка не ходит на положенные 160, а ходит на 140. Сегодня я выпустил из воздушной камеры весь воздух (помня о крутилке) и стал сжимать её. Заметил, что даже при спущенном воздухе вилка ближе к концу хода ОЧЕНЬ жёсткая (это не пружина). И сжалась она опять-таки на 140. Я нажал сильней)) И... услышал "ПАФФФ!", сразу после чего я смог ознакомиться с конструкцией сальника/пыльника и посадочного места под него

После этого вилка послушно сжалась на положенные 156 мм и упёрлась в "твёрдое". Негативная пружина возвращает где-то на 50-70 мм. Мягко.

Я заколотил аккуратно сальникопыльник на место и накачал вилку. Посжимав-поразжимав какое-то время (несколько минут) я опять не смог прожать её на полный ход. Вилка стала очень твёрдой. Кончилось всё тем же "ПАФФФ!" :mad:

Также перестаёт работать регулировка хода. Т.е. поворачиваю, сжимаю вилку, отпускаю - получаю 150мм хода, вместо 120( Добавлю, что сразу после очередного забивания сальникопыльника и накачки всё работало идеально. Через 5 минут - опять то же.

Напрашивается вывод: какое-то уплотнение негерметично и воздух попадает под давлением в штанину, а при последующем сильном сжатии вышибает сальник.

Уважаемый Сергей, просьба как-нибудь помочь-подсказать в лечении данного вилко-недуга. Поможет ли здесь переборка левой ноги? А ещё нет ли "комикса" по левой ноге, т.к. совсем уж эксперементировать не хочется.

Также интересует, может ли так же как сальник вышибить с посадочного места нижний башинг? Верний на месте - это видно.

Спасибо.

[Bitter]

2 Aristey
Разбирается просто - снимаем вилку, отсоединяем тросики от манеток, снимем штаны, надеюсь это объяснять не надо.
Снимаем крутилку:

Выкручиваем узел регулировки хода головкой на 28:

Заглядываем под узел, есть ли в камере масло, если есть, то не вынимая штока узла выливаем его наклонив ногу. Если масла нет - это возможная причина кривой работы вилки.

Переворачиваем вилку и снимаем стопорное кольцо:

Вынимаем нижний шток ноги:

Получаем такой результат:

Дербанится он так:

Обращаю внимание на отверстие в верхнем поршне штока, оно должно быть свободным от загущенной смазки.
Сборка в обратном порядке. Рекомендую при установке, вставив в ногу верхний поршень нижнего штока залить 3-5 мл масла Type 5, а затем вставить нижний поршень и зафиксировать его стопорным кольцом. Отсутствие здесь масла - причина прорыва воздуха в штанину.

[Dень]

У меня на Торе не фиксируется 100мм хода,поставлю 100мм, но стоит чуть дернуть руль так возвращается до 110-115мм, иногда и 110 не получается поставить-вилка поднимается на 5-10мм произвольно. АS работает на 25мм хода примерно и меньше, а должен на 40. Как лечить?
Да, вилка на раме, но без переднего колеса.

[Aristey]

Сергей, огромное спасибо! Через пару дней сделаю переборку и отпишусь

[Alpo]

Как лечить?

поставить колесо и катать. я же тебе объяснил эту особенность
про AS не понял.