Вступил в Ваши ряды) вортекс 1.0 bluto, 100 обода камерно чаоянг бигдедди. Вопрос возник в атмосферах для передвижения по асфальту, может кто посоветует в каких диапазонах атмосфер подбирать?)
Вступил в Ваши ряды) вортекс 1.0 bluto, 100 обода камерно чаоянг бигдедди. Вопрос возник в атмосферах для передвижения по асфальту, может кто посоветует в каких диапазонах атмосфер подбирать?)
от 8 до 10 пси![]()
Приобрел Vortex 1.0 (XL sizes, Hoboy, Vee Rubber Snow Shoe XL), еще в январе этого года. Зимой использовался при температурах до -40 градусов (север Камчатки). Байк показал себя отлично, никаких нареканий не было замечено. Целина, наст, лед, все безупречно. С приходом весны, на смену снега пришли тундра и болота. При первом же длительном заезде по болотам, подшипники с каретки навернулись (смазку с них просто вымыло водой и забило илом). Пришлось менять их, а так же менять смазку на всех узлах на графитовую водостойкую. После замены, покатушки по болотам стали вполне хорошими, броды по метру берет как делать нечего(приходится стравливать давление до 0.2 бара в воде, ибо байк так и хочет всплыть и ехать становится гораздо хуже). В целом байком очень доволен, самое то для наших условий.
Последний раз редактировалось Nr_Doo; 06.07.2016 в 06:05.
Товарищи, может кто в курсе, на систему MP First (идет в стоке с вортексом) подойдет какая-нибудь гайка, притягивающая левый шатун, от другой системы?
http://bikesgate.ru/components/siste...nksetfirst190/
Ну если бы все было так просто...вроде все сокольники прошерстил (взяв с собой и шатун, и вал для убедительности и наглядности) - нифига, нету болтов подходящих.
Умеют же китайцы делать "незаменимые" штуковины. Ну или я не там и не так ищу.
Заказал бы на Сарме этот болт и не парился, но очень обломно платить за доставку больше стоимости товара, а ничего масштабного как-то и не нужно.
Тебе сюда: https://yandex.ru/maps/org/realbiker/1163205777/
По весне видел там такую же систему, на вопрос " а чего с ней?" был ответ "болт потерялся" (ибо, это именно болт). Собсно, оный болт был выточен на токарке и поставлен на место. Цена вопроса около 800р.
Строго говоря основным источником попадания грязи и воды в кареточный стакан является узел крепления подседела к раме, вода сверху затекает, даже если по каретку вел не топить. Хомут Сармы сделан с намеком на герметичность, но на всех своих велах натягиваю на подседел и далее на хомут обрезок камеры. Есть лизардовская такая же штука из неопрена, но камера несколько доступнее.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)