Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[Friar]

впрочем судя по форому - с Триалом можно договориться и поменять на Ребу или, с небольшой доплатой, на Фокс...

Это как?
Можно поподробней!

[vasay]

vasay, а этот мангус самый нормальный дешевый двухподвес в Триале?
Хочется просто взять и ничего в будущем не менять

Ну я пришел к выводу, что да. В этой ценовой категории я увидел в нем наименьшее число минусов.
Но все же они есть:
- тормоза (не тектро, но нормальными я назвать их не могу...)
- резина... Какая-то удешевленная спец версия на проволоке с фиговенькими боковинами.
- кассета Деор на алюминиевом орехе (менять сразу, иначе она убьет орех).

Надежность рамы под вопросом... но как я убедился - и более брендовые ломаются.

Это как?
Можно поподробней!

Ну, это скорее не ко мне, а к тем, кто менял... Там жалобы на Икс Фьюжены - что они стучат при работе (хотя, не факт, что это баг, а не фича ) Триал вилки не ремонтирует. предлагает варианты замены... В этой теме об этом писали, в теме про Икс Фьюжены. http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5956099

[Антураж]

vasay, а если не охота практически ничего менять в двухподвесе, какой по вашему мнению самый нормальный по навеске и недорогой двухподвес в Триале?

а по поводу рамы, может лучше для надежности взять хардтейл? на какой хардтейл тогда лучше всего обратить внимание?

[vasay]

vasay, а если не охота практически ничего менять в двухподвесе, какой по вашему мнению самый нормальный по навеске и недорогой двухподвес в Триале?

Ну, свое мнение я высказал (из того что сразу менять - кассета. Тут косяк производителя. Тормоза и резина - это уже по мере желания и необходимости)... Да и выбора то недорогих кантрийных подвесов почти нет...

Хотел вам предложить посмотреть в Веломире такой: http://velomirshop.ru/catalog/velosi...rail_6_0_2015/
Но они цены подняли!!! (еще пару дней назад скидка была 50% и стоил он 59тр...)

а по поводу рамы, может лучше для надежности взять хардтейл?

Ну, это Вам решать! Понятно, что чем меньше деталей, тем меньше проблем.

[Антураж]

vasay, я имел в виду что из ассортимента Триала можете еще посоветовать приличного из двухподвесов и хардтейлов с приличной навеской по самой минимальной цене, типа чтобы в будущем особо ничего не менять.
Так сказать, чтобы потом подумать и определиться с выбором

[StarGazer]

Привет, народ.

Есть велосипед Merida Big Seven 100 2014.. Откатал на нем два сезона.
Езжу без экстрима, но трасса + полевые дорожки и иногда гравий.
Понял что нужно, что бы вел держал скорость по трассе и не трёс меня на щебне и мелких неровностях.

Собственно задумался о найнере.
Бюджет 30-40к рублей. Оборудование хочу уровня около Deor.

Я вот думаю.. А не дешевле будет самому по частям собрать? Опыта в этом и знания цен пока совершенно нет. Что скажете, ребят?

[Бруччо]

Я вот думаю.. А не дешевле будет самому по частям собрать? Опыта в этом и знания цен пока совершенно нет. Что скажете, ребят?

На таких условиях не дешевле.

[StarGazer]

Получается лучше не мудрить и взять готовую Мериду биг найн?
А кстати как найнеры от GT? те что в Триалспорте..

[vasay]

Привет, народ.

Есть велосипед Merida Big Seven 100 2014.. Откатал на нем два сезона.
Езжу без экстрима, но трасса + полевые дорожки и иногда гравий.
Понял что нужно, что бы вел держал скорость по трассе и не трёс меня на щебне и мелких неровностях.

Собственно задумался о найнере.
Бюджет 30-40к рублей. Оборудование хочу уровня около Deor.

Я вот думаю.. А не дешевле будет самому по частям собрать? Опыта в этом и знания цен пока совершенно нет. Что скажете, ребят?

Скорость на трассе - это покрышки и давление в них. Чтоб не трясло - это подвес.

До 40тр не купить ничего сильно лучше Вашей мериды.

[StarGazer]

До 40тр не купить ничего сильно лучше Вашей мериды.

Думаете, найнер мне не нужен?

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------

В гараже лежит ХВЗ Турист. Может заделать его под шоссейник?

---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

Кстати, народ.

Дорого будет обвесить Тирста современным фаршем прогулочного уровня?