Пожалуйста посоветуйте тему на данном форуме о освещении на велосипеде .
Пожалуйста посоветуйте тему на данном форуме о освещении на велосипеде .
Не знаю, как там у других производителей, но Shimano и на "гору", и на "шоссе" рекомендует выставлять направляющий (верхний) ролик не на одной линии, а немного снаружи самой маленькой звездочки. Винт "Н", если память не изменяет. Даже без троса. Это исходное положение заднего переключателя, от которого потом всё "танцевать" будет.
Есть тема по фарам, фонарям: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=40113.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Последний раз редактировалось H.Bourne; 09.07.2020 в 22:52.
это петух который? ну как бы похоже... только на сколько я вижу, он целый не гнутый и аварий у меня не было.
вчера был высокий бордюр, я остановился и задним колесом без веса прыгнул не сильно. может от сотряса что-то там перекмкнуло, но я так часто делаю...
спасибо, ни разу про это не встречал! попробую "немного снаружи"
настраиваю так - трос откручиваю, кручу болтики H L, обратно натягиваю тросик и пробую переключать. 4 малые звезды переключает хорошо, дальше прыг-скок...ну типа уже лучше)) натяжении цепи отличное кстати при любых изощрениях.
ЗАМЕТИЛ такую непонятную штуку - после натяга и закрепления троса, переключаю снизу вверх 4 звезды,потом обратно и тросик уже висит!
гайка у переключателя скоростей на руле,которая должна подтягивать или хз че делать с тросиком делает 2-3 щелчка и упирается, то есть ей не настроишь...
Каретка не та, название сейчас не скажу, не помню, но там они же все в принципе одинаковые...
это микст пробный. Так сказать сочетание из того то есть с тем что в итоге будет. Система от шоссе на МТБ. Попробую проверить не бьет ли шатун по перьям....ну и просто понять, стоит ли игра свеч.
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 09.07.2020 в 23:33.
Попробуйте да и ффсё, тут вопрос - будет ли ПП в этой конфиге работать... если звёзды не будут за раму цепляться. Тем более ничего ж отламывать/выкидвать в помойку/спендюривать болгаркой не надо, не взлетит - вернёте как было. Чуть чейнлайн уйдёт, и даже в другую от оптимальной сторону - да и ИКС с ним, сейчас даже воплей манаХеров про перекосы не слышно. Не сносите из за этого ни цепь, ни звёзды.![]()
Последний раз редактировалось Kotofej; 09.07.2020 в 23:55.
Это во всех мануалах Шимано есть...Скачайте мануал на свой переключатель...
![]()
Открутите трос от Заднего Переключателя. Закрутите регулятор натяжения на манетке до упора. Выкрутите его на... 6...8 щелчков. Закрепите трос на З.П.: Если Вы руками _перетягиваете_ трос в момент закрепления его на ЗП, а регулятор натяжения закручен до упора, то ослабить перетянутый трос, соответственно, можно только снова открутив его от З.П. Найдёте приемлемое натяжение - разберётесь в каком положении лучше будет оставить регулятор и нужно ли будет снова его перезакрепить на З.П..
Так быть не должно. Могу только предположить, что в момент закрепления, трос у Вас где-то в рубашке/оплётке провисает/застревает или головка тросика не до конца вставлена в манетке: цепляет за что-то, а потом соскакивает...
Да, одинаковые, как все велосипеды.
Ну, раз у Вас эксперимент, тем более "коллективному разуму" требуется больше информации. Ширина кареточного стакана какая?
Какая система, на какой по ширине кареточный стакан? Если МТБ-система - то ситуация объяснима, шоссейные чашки немного шире мтб-шных, примерно на 2,5-3,0 мм. суммарно, не на 5. Соберите систему с кареткой без пластиковой втулки отдельно от байка - тогда будет проще понять, сколько колец можно убрать и можно ли оставить втулку на месте.
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
Всем привет!Вопрос по поводу совместимости рам с внутренним креплением тормоза пост маунт,и адаптеров на 180мм.Купил раму"Twitter BlackHawk pro",захотел установить 180мм ротор через 4х-болтовый адаптер,но возникла проблема,суппорт вплотную прижат к перу,из-за этого отсутствует диапазон регулировки и ротор трёт об колодки.Часто ли такое встречается на аналогичных рамах,с использованием 4х-болтовых адаптеров,или это брак(конструктивный просчёт) либо что-то ещё?И возможно ли,что шимановский 2х болтовый адаптер 180мм,сможет исправить эту проблему?Если кто-то конкретно на практике сталкивался с такой проблемой,поделитесь опытом...?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)