Stels Club

[Батарейкин]

Сегодня открыл зимний сезон)) Сегодня в Питере был снег и температура -3 градуса)

Фигасе, это и нам значит скоро ждать снежок! У нас сегодня лето, +16. Снег вообще сошел. Я сегодня сменил сетап своего велика с зимнего на летний, поменял часть тросиков, поставил припасенный еще осенью Авид ББ 5, собираюсь в ближайшее время затестить, а тут снег собирается... Ёлки-иголки.
А, нет, ложная тревога... Фух.
В Питере вся неделя За 15, в Мск - около 12.
Вообще в этом году как-то лето наступило сразу, после зимы, без весны.

Freejack, не бери двухподвешенную раму. Ни к чему это. Тяжелая, как бивень мамонта, и настолько же никчемная на асфальте вещь. Возьми лучше что-то на подобие 750. Видел Стелсы в этом году на дорогах, очень порадовала покраска, качественная и красивая. Разница по весу только в рамах будет около 1,6 кг, это как постоянно с собой возить две бутылки воды вместо одной.

[Vano-sie72]

Этим прогнозам лучше не верить) На сегодня нам обещали +9 гроза а в итоге -3 снег)

[krottlt]

2 Батарейкин
Очень даже не согласен про 2х подвесные рамы. Сегодня проехал по городу на своем дешевом Focus`е, после зимы все дороги разбиты в хлам. все остальные велосипедисты себе жопы отбивают, а кто на 2х-подвесах пролетают спокойно ямы и выбоины и очень даже хорошо.

[Max Vitt]

2 alistair
У меня смазки было немного, потому смысл лазить в РСТ имеется, чтоб как минимум убедиться в должном количестве смазки.
2 krottlt
Не хочу обидеть ни ы коем разе, но факт есть факт - стелсовские подвесы тяжелые и далеко не самые удачные. Я сам смотрю на подвес именно по причине дорог, но рассматриваю вариант Stark Voxter Comp как бюджетного подвеса. К сожалению это пока только мысли.

[krottlt]

2 Max Vitt
Конечно они тяжелые, но так ли часто ты таскаешь велик на себе?! Кто на ком ездить-то должен?))) Да и то что неудачные - так эти же конструкции используют многие именитые производители, вроде Trek`a, а навес всегда поменять можно как только встанет такой вопрос.
А Штарк это конечно хорошо, но если посчитать переплату за бренд - ох..еешь.
Как вариант один в один предлагаю рассмотреть вариант с Forward FS4120 - точная копия, но в 2 раза дешевле.

[skyrider]

не вижу смысла переплачивать за бренд,ибо разницы реальной просто нет.

Ты удивишься, но разница реально есть. Какая - сам поймёшь.
Посоветую что-нить типа: http://www.velosklad.ru/catalog/models/4025.html
Шарнир там вроде на промах.
В принципе, имеет смысл взять хардтейл, поставить толстую, но лёгкую покышку назад и амортизационный подседел.

Штарк это конечно хорошо, но если посчитать переплату за бренд - ох..еешь.

Убил наповал! :D

[Mc Arow]

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=77948
А я вот доапрейдил свой Стелс)) дальше боюсь пойдет замена рамы, если Стелс не выпустит новый двухподвес слизав с чего то топового))

[Max Vitt]

2 krottlt
Далеко не точная копия. Вопрос в раме. Причем даже не в геометрии, а в исполнении. В этом форварде геометрия мне как раз нравится, но вот я сильно сомневаюсь, что шарнир подвески в нем будет качественно работать и долго проживет. У штарка кстати на модели ценового уровня "выше среднего" переплаты за бренд толком и нет - ты сравни с той же меридой в одном классе.

[Freejack]

skyrider,прости,а чем эта модель http://www.velosklad.ru/catalog/models/4025.html отличаетс от Стелса?Я наверное чего-то не понимаю...Кстати ты из контекста вырываешь мои слова.Я говорю что разницы глобальной нет в велосипедах ценовового коридора до 20000.

[Max Vitt]

2 Freejack
Позволю себе процитировать skyrider-а "Шарнир там вроде на промах."

Далее отсебятина уже: Фишка в том, что рама подвеса несколько сложнее в исполнении, чем рама хардтейла. И если дешевый хардтейл отличается от среднеценового только обвесом, то в случае с подвесом работает уже и качество и конструкция рамы как минимум в части ее подвижных частей. У меня 1м велом как раз и был дешевый подвес, и тогда мне он комфортным вполне казался, а в мастерской почему-то ругались сквозь зубы :D