В музей
Симптомы: в начале хода вилки чувстовался абразив мешающий свободному ходу подшипников, порог страгивания стал как у башинг вилок.
разобрали, обалдели :D
виню в этом воздушный фильтр который пропустил вместе с воздухом всякого говна.
пришлось потрошить, вытаскивать кассеты, все чистить, смазывать, притирать.
В итоге все как новое=) заодно миграцию убрали. Спасибо Шуму.
veloline.ru приходите к нам лечиться
---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------
вот тут точно грязи нормально попало внутрь, частенько пахал грунт вилкой :D
я чиню велик в велолайн!
Увидев первую фотку подумал, что кто-то нашел лефти в мусорке )))
поролоновую губку из фильтра маслом надо пропитывать, чтобы нормально говно собирал.
шум видимо этого не делал. шум такой шум)))
Мельдяшов Максим,
а гофра целая без трещин??
после такого абразива как бы не пришлось пластины менять (там допуски сотые мм, разница между самой толстой и тонкой пластинами 0.1мм). обрати внимание сейчас на миграцию, может участиться если по-многу катал с такими говнами.
fudja, да, гофру той осенью менял, на ибее за 10-15 баксов взял.
участится так участится
я чиню велик в велолайн!
что за технология SAVE такая? Реально, что-ли кадейловский алюминиевый хардтейл ласкает жопу, в то время как другие велы изувечивают?
Или маркетинг-развод?
Ой и здесь ты. Технология саве - развод.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)