Фэтбайк клуб

[Loewa]

отсюда вывод - 853 круче

Heat-Treated не для серийного производства для фрэймбуилдеров паяющих латунью да круто
И таки жду ссылку на крутой фэт из 853 который можно просто взять и купить по вменяемой цене, а не искать и ждать кто спаяет клон ICT

[trial]

покупают немного для другого...

Сори, мне как раз ехать надо, а покупают их пока что для (была картинка на охоте), вот для этого: языком по нёбу.

[Rediir]

не для серийного производства для фрэймбуилдеров паяющих латунью да круто

не серийно? ржунимагу
https://trial-sport.ru/goods/973871.html
https://trial-sport.ru/goods/973876.html
https://trial-sport.ru/goods/1147951.html
и так далее

И таки жду ссылку на фэт из 853

от сурли? сурли-то такие не делает, пихает дешевую водопроводную сталь под видом эксклюзива!

[Loewa]

чепуху?

Я вот отъездил на Пагзе четыре года и мне было с чем сравнить - нормальная кондовая неубиваемая сталюга

сурли-то такие не делает

от кого угодно я имел в виду ТТХ соответствующие ICT

[Rediir]

я вот отъездил на Пагзе четыре года и мне было с чем сравнить

ну сравни с карбоном. На карбоне сколько отъездил?

ТТХ соответствующие ICT

такой же чугун чтобы был или что?

чепуха теоретическая.....

Аргументируй нормально

[Loewa]

ну сравни с карбоном. На карбоне сколько отъездил?

у меня был китай карбон узкий 2010, у меня есть шоссейник карбоновый я ездил на старт-шоссе стальном паяном, езжу на титане... достаточно

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

ты давай на личности не переходи, ага? Аргументируй нормально

какие у тебя такие и у меня... калёную трубу сравнивать по теоритическим парметрам с холоднотянутой довольно глупо

ладно давай просто ссылку на фэт из рейнольдса, хотя бы чтоб 2XL влезали потом сравним

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------

ржунимагу

особенно если вникнуть в написанное [quote]Рама: CroMo Reynolds 853, термообработка. Tрубы переднего треугольника сварены по "бесшовной" технологии seamless air-hardened, усиленная рулевая труба. Задние перья - двойной баттинг, [quote/]

[Rediir]

калёную трубу сравнивать по теоритическим парметрам с холоднотянутой довольно глупо

скажи это инженерам Джамиса, они делают велы из стали попроще (520) и из стали получше (853). Наверное, есть разница, а? В весе, например

ладно давай просто ссылку на фэт из рейнольдса, хотя бы чтоб 2XL влезали потом сравним

Я таких не знаю. А зачем его делать из хорошей стали, если пипл хавает из водопровода? Ты же купил и доволен. Миссия выполнена

[Loewa]

легко. когда туча колец и седло в небе, закрадываются подозрения такого рода

я думаю, тебе надо попробовать сюрли "твоей" привычной ростовки подозрений будет ещё больше

---------- Добавлено в 16:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

Я таких не знаю.

вот с этого надо было начинать

Ты же купил и доволен.

давай вернёмся в лето 2010.... что ты готов предложить из доступного тогда ещё Пагсик был куплен считай по предзаказу, потому как 2009 раскупили а 2010 ещё не поступил в продажу... За восемь лет всё очень сильно поменялось сейчас можно просто пойти и купить в магазин, а тогда надо было заказывать из америки в основном

[Rediir]

Задние перья - двойной баттинг

Именно, баттинг! Чтобы снизить вес, вот такая, представь, высокотехнологичная конструкция, в отличие от водопровода сюрли.

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:47 ----------

давай вернёмся в лето 2010....

давай вернемся в 1932 год, когда ты купил свой кривой оффсетный пагс

[Loewa]

инженерам Джамиса

я его никогда не рассматривал, как серьёзный бренд, соответственно китайцы всё сделают хушь рейнольдс хушь ещё какую хрень... Но разговор про фэты, так что не отвлекайся