Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

[vadim-]

1). Закрытая масляная ванна

Показать то, что скрыто

этого не достаточно. Нужен маслянный фильтр, иначе грязь быстро испортит содержимое "картера".

[mox_]

Согласен, но когда, как говрится, цепь шелестит на звездах металлом об металл - как- то ссцыкотно за дорогие ротора))

Не совсем понял, за что именно ты переживаешь, пытаясь приобщиться к парафинированию)? И что бы не провоцировать флуд спрошу ещё конкретнее: что есть в твоём понимании "ротора"?

[al_giorno]

Не совсем понял, за что именно ты переживаешь, пытаясь приобщиться к парафинированию)? И что бы не провоцировать флуд спрошу ещё конкретнее: что есть в твоём понимании "ротора"?

ROTOЯ - звезды системы. Вместе с кассетой цена по скидке в р-не 200 долл. Вот за это и переживаю, что тяга к чистоте облегчит карманы. Цепь стоит в районе двадцатки.

[Artyoom]

ROTOЯ - звезды системы. Вместе с кассетой цена по скидке в р-не 200 долл. Вот за это и переживаю, что тяга к чистоте облегчит карманы. Цепь стоит в районе двадцатки.

Про масляную плёнку между звёздами и цепью бред, так что и эти переживания беспочвенны

[al_giorno]

al_giorno
Даже если предположить, что Вы правы (попутно наплевав на весь практический опыт уважаемых форумчан, например: Balor, Евгений Ник и т.д.), то:
1.) Смазка будет быстро выдавлена из зоны контакта между цепью и зубьями звезд кассеты/системы на бококовые поверхности звезд;
2). Значительный износ кассеты начинается только при достижении цепью умеренного износа (масло масляное, но это так);
3). Значительный износ системы начинается только при достижении цепью сильного износа.

Решения:
1). Закрытая масляная ванна
2, 3). Варка цепи в парафиносмазке позволяет добиться больших ресурсов связке система - 3-и цепи - кассета

Если Вам недостаточно решения п. 2,3 и того ресурса, который они дают, то покажите нам реализацию закрытой масляной ванны для цепной передачи Вашего велосипеда. За других не берусь говорить, но мне очень интересно.

Ну не все так печально с традиционной смазкой, тем более не с базарной, а с качественной) Я допускаю, что парафин лучше, но в теории есть пробелы, а пробегов тысяч двадцать, хотя бы, пока я не увидел.

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:07 ----------

Про масляную плёнку между звёздами и цепью бред, так что и эти переживания беспочвенны

Ну, спасибо на добром слове)

[Balor]

У меня сейчас тестер проехал больше 5 тыщ км на самой дешманской цепи Шимано (53) и кассете. Варилось мной в моей смеси раз в 500-1000 км.
только что перевалило за 0.5 процента износа. До этого у него пару тыщ - и износ цепи превышает единицу, а зазеваешься - и трансмиссия уходит.
Трансмиссия же почти как новая. Я думаю доведём износ до 0.75 и закончим опыт и начнём новый, уже с цепью KMC.
По моем прикидкам, при цене не сильно выше шиман у неё ресурс почти в два раза больше.

[Евгений Ник]

al_giorno, никто же не заставляет насильно парафинить).
Боишься за дорогую трансмиссию - ухаживай по классической технологии. Хотя я именно из за боязни быстро сносить трансмиссию ХТ отказался от жидких смазок. Год отьездил, за 3 т.км. износ 1мм. - больше на жидкие не вернусь.

[Balor]

больше на жидкие не вернусь.

Фактически что угодно лучше обычных жидких смазок. Парафин, ВД40, вообще насухую гонять... Разве что только для трека.

[Artyoom]

пс: Насчёт работы по сухому есть личный опыт. Цепь можно ухайдокать за пару сотен км.. Даже вода и грязь из луж лучше, чем сухой метал по металлу, да и по звуку это слышно, работает как токарный станок).

Фактически что угодно лучше обычных жидких смазок. Парафин, ВД40, вообще насухую гонять... Разве что только для трека.

Два веловода с большим опытом ПРАКТИЧЕСКИХ наблюдений и противоположное мнение. Как же оно на самом деле? Очень интересно про сухую цепь.

[al_giorno]

al_giorno, никто же не заставляет насильно парафинить).
Боишься за дорогую трансмиссию - ухаживай по классической технологии. Хотя я именно из за боязни быстро сносить трансмиссию ХТ отказался от жидких смазок. Год отьездил, за 3 т.км. износ 1мм. - больше на жидкие не вернусь.

Лень мыть она такая лень) Но пока придется. ХЗ чего такие пробеги у вас на традиционной смазке. У меня не мтб, но езжу круглый год и 11ск цепь живет под девять тысяч.