Кстати да. 9-е редукторы пошли в продажу только с развалом СССР вроде...
|
|
|
|
|
Кстати да. 9-е редукторы пошли в продажу только с развалом СССР вроде...
Сегодня тут олдскульный мотосрач, значит...
BMW R75 тогда!!1
Не, лучше это (оно гораздо олдскульнее):
Последний раз редактировалось schizo; 17.05.2010 в 18:28.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
прям из Звездных ВойнСообщение от schizo
А вчем сказка то, в том что как Вы сами пишите, Урал был массам недоступен, так я его и нерассматривал, а говорил об ОБЩЕДОСТУПНЫХ серийно выпускавшихся моделях. Вы меня иногда поражаете алогичностью!!!
Последний раз редактировалось Zoran; 17.05.2010 в 18:29.
Урал был вполне себе доступен. Недоступен был 9-й мост для него
---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:37 ----------
Конкурентом был днепр с ведущей коляской. По пашне ни один ПС нидаганял есичо
Как это недоступен? Сколько хочешь было - покупай не хочу. Но только с коляской. Если денег на автомобиль не хватает.
С каляской он был конкурентом ИПС!!!??? Вам теперь каждое слово расшифровывать. Вы же поняли что я имел ввиду.
Это вы похоже упорно понять не хотите.
Ну так что сложного было взять и снять эту коляску??? Но не снимали т.к. это было запрещено. Почему я уже объяснил.
Ога, давным-давно, в далёкой-далёкой голактеке )
На рисунке - модель 74-Z, состоявшая на вооружении у имперских клонов.
На закате старой Республики были другие подобные матацыклы (BARC).
Последний раз редактировалось schizo; 17.05.2010 в 19:03.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
точно, а я думаю чето похож
дайошь "безумные гонки на машрутках"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
