Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[Slaf]

Кстати,в Велопробег.е есть срам i-3 под шимановский роллер,вроде эта модель без б-кранка.Кто знает,трешки срам априори получше шимано?

[Volosaty]

Кто знает,трешки срам априори получше шимано?

В известной статейке в Human Power 52/2001 трёшки от F&S были лучше всех по КПД, Шиманки были хуже всех, Штурмейки висели посредине. По надёжности страдали только древние шимано до 3СС.

Кстати,в Велопробег.е есть срам i-3 под шимановский роллер

Ценник откровенно ломовой. Шиманская пятёрка за меньшие деньги смотрится вкуснее.

[Slaf]

Ясно,что т я откровенно недоволен КПД обычной шимановской трешки,особенно повышенная ск,даже их семерку и то легче вращать.Может у трешки конус опорный ослабить?а то вечно на заводах перетягивают.

[СТАРПЁР]

Может у трешки конус опорный ослабить?а то вечно на заводах перетягивают.

Отрегулируй конуса, потом через триста-пятьсот км проверь их регулировку.

[tweakerm]

Может у трешки конус опорный ослабить?а то вечно на заводах перетягивают

Ну если километров сто накатал, то думаю не только конуса отрегулировать надо, но и смазку приличную набить, а то шиманы славятся тем, что гавнецо разное в хабы пихают, я вчера ребенкину ультегру перебирал, внутри какое-то г всместо смазки, хотя у япошек есть отличные масла от идемицу.
Запихну сюда таблички эффективности, чтоб были
HubPower.jpg Derailleur.jpg

[Slaf]

Да,попробую,вообще не плохо б было в этой темке ликбез и FAQ по смазкам для планетарок и роллеров устроить,потому как есть специфика-где т я слышал что например роллеры предусмотрены на колеса не меньше 24",а значит на 20" износ больше колодок,чаще добавлять надо,а ее не накупишься.Вот нашел у себя литол24 с макс температурой 120°-но это ж не высокотемп.?из доступной под рукой есть еще графитная-пойдет?

[tweakerm]

Графитка и литол в роллеры не пойдет так как графитка по факту тот-же литол, с добавлением графита, да и графит по факту абразив, нужна высокотемпературка так как в зоне контакта голодок с барабаном температура может подниматься выше 500, поспрашивай в автозапчастях смазку для суппортов.

[vadim-]

в зоне контакта голодок с барабаном температура может подниматься выше 500

позволю не поверить. Откуда такая цифра? В дисковых это возможно , из-за низких теплопроводностей накладок , малой массы поршней , дисков. Но это всё отсутствует в роллерах.

[tweakerm]

позволю не поверить. Откуда такая цифра? В дисковых это возможно , из-за низких теплопроводностей накладок , малой массы поршней , дисков. Но это всё отсутствует в роллерах

В роллерах то-же самое - колличество выделяемой энергии при торможении такое-же, площадь контакта колодки-барабан схожее, соответственно температура на поверхности пар трения такая-же, а вот отводится она может чуть быстрее, но температурные свойства смазки надо подбирать не исходя из средней температуры баарабана, а исходя из максимальной температуры в паре трения чтобы во время торможения смазка не деградировала и не выгорала.

[Dimonvelo]

Если у меня трёшка с ножным тормозом, то для тормоза и планетарного механизма надо разную смазку использовать? Правильно понимаю?

Смазка планетарного механизма возможно только с разборкой? Отверстия заливного вроде нет.
Какую смазку из автомобильных можно в трёшку? Или лучше родную?

Заранее спасибо за ответы. Я юный планетарий, опыта в них нет совсем.