Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC - Страница 448

Результаты опроса: Требования к покрышкам в первом посте. Что посоветуете?

Голосовавшие
1722. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • NN + RR и без вариантов

    538 31.24%
  • 2. Континенталь надо попробовать

    679 39.43%
  • 3. Другое. Отвечу в теме.

    505 29.33%
+ Ответить

Тема: Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

  1. #4471

    По умолчанию

    Именно так. Себе взял зубатые Schwalbe Nobby Nic - на все случаи. После двух лет на полусликах. Может по асфальту и сухому грунту идут хуже полусликов, зато в дождь/грязь уверенно помогают. На асфальте не стираются.
    Другие предпочитают менее злой протектор типа Smart Sam или Racing Ralph. Кому-то полуслики Hurricane или вообще Big Apple - по сухому грунту пройдут. Кому-то Schwalbe не нравится, берут Континенталь.
    Тут важен опыт на чем сам катал и предпочтения - не нравится/нравится.

    Цитата Сообщение от edw2edw Посмотреть сообщение
    Не на все вопросы можно дать простые ответы. В твоем случае что важнее - скорость на асфальте или держак в лесу? Лес - это сухой сосновый бор с песчаными грунтами или смешаный лес с чернозёмом. В лесу еле натоптанные тропки, колея от квадриков/джипов/лесовозов или хорошо укатанные грунтовки постоянного пользования? Катаешь по сухому или в дождь/грязь тоже в лес?
    Не зная ответы на эти вопросы, можно и полуслики посоветовать - на асфальте быстро и комфортно, а лес как-нибудь по остаточному принципу проедешь, особенно если по укатанным грунтовкам.
    Читай отзывы реальных пользователей о поведении покрышек, выбрать сможешь только ты сам.

  2. #4472

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=Valor=- Посмотреть сообщение
    Сейчас смотрю этот РейсКинг. Встретилось два вида:
    Сейчас ты смотришь Континенталь:
    1) Х-кинг этот хорош спереди. Но брать нужно вот такой. Для КК сгодится 2.2", оно по размерам как 2.1".
    2) РейсКинг - этот хорош сзади. Но брать нужно вот такой. Для КК сгодится 2.0", оно по размерам как 2.1".
    Да, это дорого, но я не вижу смысла в этих покрышках без компаунда БлекЧили (в версиях РейсСпорт). Иначе, стоит приглядеться к другим моделям.

  3. #4473

    По умолчанию

    Здесь может выйти дешевле, даже с доставкой:
    http://www.bike-discount.de/shop/k37...2/details.html
    http://www.bike-discount.de/shop/k37...8/details.html

    Цитата Сообщение от Vixard Посмотреть сообщение
    1) Х-кинг этот хорош спереди. Но брать нужно вот такой. Для КК сгодится 2.2", оно по размерам как 2.1".
    2) РейсКинг - этот хорош сзади. Но брать нужно вот такой. Для КК сгодится 2.0", оно по размерам как 2.1".
    Да, это дорого, но я не вижу смысла в этих покрышках без компаунда БлекЧили (в версиях РейсСпорт). Иначе, стоит приглядеться к другим моделям.

  4. #4474
    не маньяк, только учусь
    Байк
    Черно-белый.
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    933
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vixard Посмотреть сообщение
    Сейчас ты смотришь Континенталь:
    1) Х-кинг этот хорош спереди. Но брать нужно вот такой. Для КК сгодится 2.2", оно по размерам как 2.1".
    2) РейсКинг - этот хорош сзади. Но брать нужно вот такой. Для КК сгодится 2.0", оно по размерам как 2.1".
    Да, это дорого, но я не вижу смысла в этих покрышках без компаунда БлекЧили (в версиях РейсСпорт). Иначе, стоит приглядеться к другим моделям.
    Вы так неустанно пиарите блек чили, что к Вам возник вопрос. Вы на Конти без блекчили ездили? В чем такое существенное отличие, что одни покрыхи отстой , а вторые прям космос?
    Или просто пытаетесь таким образом убедить себя что переплата, почти в два раза, была оправдана?

  5. #4475
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Norco Bushpilot 2007
    Адрес
    Питер (временно Швейцария)
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Я, подумав, что всё таки больше времени я катаю по асфальту, заказал себе две штуки
    Schwalbe Marathon Reflex Green Guard 2,0"

    Сейчас стоит какой-то Author 1.75 полуслик недорогой. Быстро стёрлось заднее колесо за один сезон буквально. (все ромбики, которые были на нём нарисованы). Стал не полуслик, а слик с боковыми шипами

    Покатаю - отпишусь, как чего.

  6. #4476

    По умолчанию

    Внесу небольшой вклад.

    Откатав на Швабре BigBen 2.35 порядка 300км (2.6 бара перед и 2.8 зад), позавчера перекинул РоРоны (давление аналогичное).
    Я пока на работу ехал семь потов сошло! средняя упала на 3км/ч на одном и том же маршруте, в поворотах на асфальте резина "подворачивается", при торможении раньше в блок срывается. Вот теперь хз что делать, думал было продавать Бенов.
    Для себя решил - универсальной резины не бывает

  7. #4477

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WRCMaN Посмотреть сообщение
    Для себя решил - универсальной резины не бывает
    Определенны Вы правы! Абсолютной универсальности нет и не может быть! Просто есть более или менее подходящие, по тем или иным характеристикам.

  8. #4478

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vixard Посмотреть сообщение
    без компаунда БлекЧили (в версиях РейсСпорт)
    ничего не путаешь? у меня рубберквин блэкчили рэйсспорт. Это защита от пробоя: рэйсспорт либо протекшен, а блэкчили то компаунд.

  9. #4479

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от геликоптер Посмотреть сообщение
    Вы на Конти без блекчили ездили? В чем такое существенное отличие, что одни покрыхи отстой , а вторые прям космос?
    у меня были конти без бч, vertical и race king.
    главное отличие в том, что они вообще не держат на мокром. на твердой влажной поверхности они как на льду (ну на асфальте, понятно, еще ничего).

  10. #4480

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WRCMaN Посмотреть сообщение
    Внесу небольшой вклад.

    Откатав на Швабре BigBen 2.35 порядка 300км (2.6 бара перед и 2.8 зад), позавчера перекинул РоРоны (давление аналогичное).
    Я пока на работу ехал семь потов сошло! средняя упала на 3км/ч на одном и том же маршруте, в поворотах на асфальте резина "подворачивается", при торможении раньше в блок срывается. Вот теперь хз что делать, думал было продавать Бенов.
    Для себя решил - универсальной резины не бывает
    А какая средняя по велокомпу в абсолютных величинах?

    Просто разница скорее от усталости, ветра, жары и тд. Ну и для асфальта по городу можно больше качать, накат лучше будет.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Ответов: 416
    Последнее сообщение: 16.10.2008, 17:02
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.10.2008, 11:31
  3. Бегущий Город
    от LaSStiK в разделе Покатушки
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 19:29

Метки этой темы