это у тебя стиль езды такой , как холодец сосисочный сидишь на веле.
приподымать зад иногда нужно и нормальным светом пользоваться.
|
|
|
|
это у тебя стиль езды такой , как холодец сосисочный сидишь на веле.
приподымать зад иногда нужно и нормальным светом пользоваться.
бдыщ
Сообщение от mardos
Полностью согласен! У самого аппарат похожего формата (гибрид), пока что таким транспортом весьма доволен.
---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:23 ----------
Как-то по-другому. Поддернуть переднее колесо и забраться на бордюр, просто разгрузив зад эдаким "полупрыжком". Сам на Кроссвее так и делаю, ибо "баннить" не умею категорически, не представляю этот процесс на топталках, да и вел в 14 с хреном кг массы не располагает.Впрочем, если чесать по ПЧ (а данный... эмм... класс велосипедов вполне себе позволяет это делать если и не со скоростью шоссера, то во вполне приличном темпе), проблема бордюров сразу же исчезает.
1в1 заезжаю на невысокие бордюры на обычном 16кг дорожнике ХВЗ )))Поддернуть переднее колесо и забраться на бордюр, просто разгрузив зад эдаким "полупрыжком". Сам на Кроссвее так и делаю, ибо "баннить" не умею категорически, не представляю этот процесс на топталках, да и вел в 14 с хреном кг массы не располагает.
Но ведь не банни-хопом?
не, я так не умею (старый уже)
Не, я могу и аки бмх-сер, на ногах почти постоянно ездить, вел беречь, дергать... Но далеко не всегда оно мненадохочется, тем более часто бывает и настроение "довези меня, печка, а я посплю... "))) Решетки водостоков?.. Какие решетки?))
---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:41 ----------
Есс-но, попробуйте таранить бордюры на ХВЗ, и фюзеляж через пару месяцев-пол года скажет "до свиданья, я устал". Я из-за этого в городе пересел на мтв (а потом на круизер, потому, что тоже старый уже, а круизер даже прочнее мтв, и в разы удобнее)) Скорость?.. Я от самого себя на мтв, на круизере отстаю на 2-4 км\ч, и это с поправкой на разные трансмиссии - это значит, что катит тушка тела, а не мтв или круизер. Пару км\ч - имхо, в городе, с его рваным ритмом - фигня)), оставив ХВЗ для загорода.
Последний раз редактировалось Offroadster; 20.10.2015 в 14:59.
ага , на крузере значь можно вот так запросто в бордюры врезатся а на ригидах нет значит, ага.
и мтв , тут мы ведем соответственно речь не о топовых моделях , позволяют вот так запросто и ежедневно штурмовать бордюры не выдёргивая вел ?
не смеши меня, с таким пассивным стилем езды любая техника сдохнет , а если и не сдохнет , то наи пнутся всё равно легко
бдыщ
Может, потому, что во мне веса 60 кг, я могу штурмовать на любом велике, который не пробивает при штурме шины, и не отбивает руки. В том числе на самых бюджетных мтв: амовилка на них, конечно, помогает (и поправлюсь: мои бюджетные мтв родом из начала 2000-х. Передние колеса до сих пор стоковые, шины толстокожие. Если нынешние хилее, ну, может, на них нельзя).
А круизеры просто прочные + колеса как у мтв, да еще переднее разгружено = легко въезжает, руки на круизерном руле при круизерной посадке даже с ригидной вилкой не отбивает, ибо они не напряжены\не уперты в руль. Навернуться на круизе - это надо совсем пьяным быть). Редко вижу, что кто-то круизы поддергивает. А вот ригиды, типа того, что на фотке выше - почти всегда. Правда, такие ригиды на пешеходках я таки вижу, вообще-то, оч. редко, что намекает...
Последний раз редактировалось Offroadster; 20.10.2015 в 15:18.
не, таранить не буду )
и мтб покупать для города - не наш метод ))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
