Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[octoforest]

О шипованной резине зимой в Москве по плитке:

Много лет назад ОДИН человек ОДИН раз упал на плитке при не совсем понятных обстоятельствах.
После этого МНОГО людей как попка дурак повторяют, что ЛЮБАЯ шипованная резина на ЛЮБОЙ плитке это зло.

Ежедневно проезжаю около 12 км по плитке Садового кольца разной степени мокрости, заснеженности, оледенения и поврежденности.
Повороты прохожу аккуратно, как и следует зимой. Ни одного скольжения не замечено, за исключением 31 декабря, когда ледяной дождь превратил тротуары в блестящий глазированный каток. Тогда заднее колесо чуть-чуть проскакивало - шипы двухрядки достаточно редки. Люди идти не могли, а я спокойно ехал. Не быстро, но уверенно. Ни малейшего желания натянуть Блэк Джеки, на которых улетаешь при малейшем ледке, не возникает.

Так что если кто-то еще сомневается - не слушайте этот бред про плитку и шипы. Все нормально.
А про падения без шипов вам расскажет Марко Поло.
Удачи!

[Marko Polo]

Бесполезно,это как птица одна экзотическая,что то слышал,заучил и теперь давай повторять ни в к селу ни городу и так по всем вопросам ))
А самошип на саморезе да,весьма неоднозначная вещь,высокий и даже если обрезать наверное держак только на льду,по плитке уже нет.
Хорошо что сейчас продаются ужЕ нормальные шипы.

Такое можно иметь для разовых удовольствий. Например как в этом году полирнуть водохранилища, ну восторг же. А так наиболее практичны городские Швальба шипы. Они не дадут супернадёжного держака на зеркальном 3d, но в целом это гораздо более безопасно. И служат долго, по несколько сезонов.

А такую резину как у Юры Хей Ю неплохо иметь, как опцию. Пусть не саморезы, сейчас можно купить конические злые шипы, только деньги плати. Но, дорого конечно как развлечение.. По сути если в планах есть кататься по замерзшим озёрам, Байкалу к примеру. Перекинул и погнал в отпуск.

[Offroadster]

А что не так?

В вираже, он поворачивает сплошняком на шипах, резина почти не участвует - так он не только на плитке, а и на асфальте мелкозернистом должен скользить. На асфальте скользить не так однозначно будет, только если шурупы из достаточно мягкого металла. А если это каленые вусмерть саморезы (которые ручным инструментом кусать - руки отсохнут), то и по асфальту будет как по плитке.



Вникните в фотки от фирмачей, которые вы привели: на Клондайке шипы едва торчат из больших квадратных резинок = на асфальте, шип утапливается в резину, и байк поворачивает на резине. А работает (не утапливается) шип только тогда, когда прокалывает лед.
На второй фотке, между боковыми рядами шипов достаточная дорожка голой резины, чтобы по асфальту поворачивать на резине, а опора на шипы будет вторична.

А чел зашиповал, пардон, тупо для езды по голому льду only.

[4321]

Offroadster, на любом покрытии, тверже шипов

[Offroadster]

Offroadster, на любом покрытии, тверже шипов

Что тверже шипов?)

[Ondatr]

В вираже, он поворачивает сплошняком на шипах...

Рука-лицо.... Я дико извиняюсь, на каких виражах, с каким углом наклона они проходятся чтобы он "поворачивал сплошняком на шипах"?

[velikman]

octoforest, я сам на шипах не ездил и не собираюсь. Даже на зимней резине авто скользят на 4-х по дорогам при гололёде. Что уж говорить о двухколёсных. Удачи на дорогах!

[4321]

Рука-лицо.... Я дико извиняюсь, на каких виражах, с каким углом наклона они проходятся чтобы он "поворачивал сплошняком на шипах"?

я на Модестовых самошипах из шурупов и GMD 16" несколько раза летал на граните в переходе метро.

---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------

Удачи на дорогах!

Пиши уж как у вас есть: "на тротуарах".

[evgen71]

В вираже, он поворачивает сплошняком на шипах, резина почти не участвует - так он не только на плитке, а и на асфальте мелкозернистом должен скользить. На асфальте скользить не так однозначно будет, только если шурупы из достаточно мягкого металла. А если это каленые вусмерть саморезы (которые ручным инструментом кусать - руки отсохнут), то и по асфальту будет как по плитке.



Вникните в фотки от фирмачей, которые вы привели: на Клондайке шипы едва торчат из больших квадратных резинок = на асфальте, шип утапливается в резину, и байк поворачивает на резине. А работает (не утапливается) шип только тогда, когда прокалывает лед.
На второй фотке, между боковыми рядами шипов достаточная дорожка голой резины, чтобы по асфальту поворачивать на резине, а опора на шипы будет вторична.

А чел зашиповал, пардон, тупо для езды по голому льду only.

Да может он обкусал их потом,а если нет то конечно экстрим на таких шпильках.

[Offroadster]

на каких виражах, с каким углом наклона они проходятся чтобы он "поворачивал сплошняком на шипах"?

09122012298.jpg В красных овалах - дорожка качения в вираже. В овале он гребет сплошняком железом шипов, даже если шипы откусаны заподлицо с резиной. А когда поскальзывается, и пытается круто вывернуть падающий байк, также сплошной дорожкой железа по асфальту скользит ряд крайних шипов.
Даже если шипы обкусаны заподлицо - все равно, слишком большая частота железа прямо на дорожке качения при вираже.

Короче, резиновому сцеплению места в вираже почти нет, кроме как маленьким нешипованным фрагментам между красными овалами = сцепления этих фрагментов в вираже явно недостаточно.