on-one.co.uk

[Vadim0791]

он проживет всяко дольще сталюки, мой маленький стереотипный друк.
456с сломанных фотки я долго искал-не видел, 456ss гнутый даже в этой теме есть

был один гнутый VA ап дерево,но ты упускаешь тот момент когда у Drumming man'a на ровном месте отвалился кусок карбона с пера,после чего интерес к карбонию у него затих и рама в итоге была удачно продана
вот тема,где пендосские друзья без желчи обсуждают правильные хардтейлы,почитай на досуге,что пишут об онвановском кетай-карбоне и вглядись в фоты,какой же материал реально рулит в данном сегменте...
http://www.pinkbike.com/forum/listco...1375&pagenum=1


---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------

инженеры Санта Круз негодовали бы, если бы такое прочитали. Но им на ретроградов, к счастью, плевать

если честно-просто неохота снова искать, я сам долго выбирал между 456 эво и 456с и искал такую информацию.
.

не надо путать йух с пальцем,-подвес с хт... будь добр,назови на вскидку хоть одну карбоновую хт раму от Санты с более менее экстримальной гео?

по поводу ссылок-если пишешь как утверждение,а не личное мнение,будь добр обосновать,иначе это все вода...

[Atlant1Q]

444 страницы про чугунный лурчер.

[Vadim0791]

В общем пост сопротивляющегося ретрограда-гуманитария...

ты скажи,владельцы wrangler'ов и defender'ов тоже ретрограды? есть вещи вне моды и у них всегда был и будет круг ценителей... ты можешь не относить себя к нему,но не надо с пеной доказывать что все говно,что не карбон...
скажу тебе более,я хочу себе еще такую раму
http://www.btr-fabrications.com/products/belter/
http://www.btr-fabrications.com/2012...y-one-degrees/
просто так,чтоб была (только не надо простыней,что это ГАВНО

и еще,-зачем ты слил заведомо огромную карбоновую раму девушке?
ратуя за карбо-санты почему ты на алю мангусе??

з.ы.у меня на велах по кругу срам х0,хопы и все (7) вилок с 20ми осями... мне застрелиться?

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:39 ----------

444 страницы про чугунный лурчер.

прочти тему,-400 станиц про доставку ТНТ и ЕМС

[Roman_DH]

к примеру на образцах сантакрузов:
Nomad XTR Fox 34 29.04p
Nomad Carbon XTR 28.36
Разница в полкило. Помимо того, что есть огромная разница в жесткости и прочности (и карбон-прочнее).

чугуний...
В соревах некоторые и на ХТ выигрывают.
А в кубке уже половина на карбоне.

в этой вашей мацкве есть люди, профессионально восстанавливающие карбон. Не хуже заваренного люминя.


если еще останутся вообще алюминиевые рамы. Сейчас купить топовую гоночную Enduro или DH алюминьку уже не всегда возможно, не у всех брендов. V10 к примеру.

В общем пост сопротивляющегося ретрограда-гуманитария...

не в москве живу,за модными тенденциями не гонюсь,и да..очень интересно что-ж ты то сам не катаешь на карбоне?

[Data_Link]

очень интересно что-ж ты то сам не катаешь на карбоне?

я на 456c 2 сезона проездил, а щас тупо денег на карбоподвес не хватило...
КарбоХТ будет потом возрожден, как будут детали для этого-оставлю для гонок его.

но ты упускаешь тот момент когда у Drumming man'a на ровном месте отвалился кусок карбона с пера

ну там вообще лак отпал, он успешно на этой раме катался и дальше. Stronge же наоборот с алюподвеса на карбон перешел и радуется.

по поводу ссылок-если пишешь как утверждение,а не личное мнение,будь добр обосновать,иначе это все вода

я никого убеждать не собираюсь.

хоть одну карбоновую хт раму от Санты с более менее экстримальной гео?

у санты всего 3 хардтейла в портфолио. Могу Ibis Tranny в пример привести, вроде не чисто кантрийная гео (Лопес на ней на памптреке гоняет).

но не надо с пеной доказывать что все говно,что не карбон...

вещи вне времени это Colnago Master, к примеру.
А свой круг ценителей есть и у гнилых жыгулей...

[Дмитрий Песков]

Всем добрый день!
Не сталкивался ли кто-нибудь из форумчан с треском/скрипом в области рулевого стакана на On One Whippet ? Собрал вел этой зимой и с апреля участвую на нем в кросс-кантри марафонах. На первой гонке были слабые и редкие щелчки, на второй погромче и почаще А на Токсовском марафоне (начало августа) был уже просто пипец какой треск и скрип. При педалировании, при торможении, на неровностях. В середине лета проверял люфт между чашкой рамы и подшипником - люфт был, я его ликвидировал полоской жести от пивной банки - треск не ушел. У меня есть невеселые подозрения... но хотелось бы услышать Ваше мнение сначала.

[AlexxT]

но хотелось бы услышать Ваше мнение сначала.

рулевая там какая?

[Дмитрий Песков]

Рулевая интегрированная. Конструктивно - в карбоновый рулевой стакан вклеены две независимые алю чашки. Сама рулевая колонка FSA, которую производитель рекомендует. Страшное барахло вместо промов полукартриджи из черной сталюги, опорное кольцо из оцинкованной сталюги
Рулевую колонку я проверял - она страшная, но рабочая - без люфтов. Вынос, руль, шток вилки тоже проверял... все в поряде. Вилка вообще уже вторая на этом веле, щелчки без изменений.

[Vadim0791]

вещи вне времени это Colnago Master, к примеру.
А свой круг ценителей есть и у гнилых жыгулей...

про кольнаго,это твоё ИМХО,
про стальные хт типа Stanton Slackline,BTR Ranger,тот же 456СС,Blue Pig,Bagger,BFe,Stilus,Shan,Alpitude,Alpine итд(перечислять можно долго),это моё имхо не более...в то же время отрицать пластмассовые подвесы глупо(хотя и задумываться о приобритении не стану,ибо не нра),а в сегменте рынка занятом вышеперечисленными сталюгами,карбону места особо нет...на память кроме 456с ни чего не приходит... транни ващпе не из этой оперы...

з.ы. ну и гнилые жЫгули тоже должен кто-то любитьнаверное

[Roman_DH]

инженеры Санта Круз негодовали бы, если бы такое прочитали. Но им на ретроградов, к счастью, плевать


.

1pnrWZqW-kE.jpgH8lra-VDhbM.jpg

Инженеры сантакруз какбы негодуют