Кареточный бафанг в двух подвес если ставить, как прикинуть встанет или нет у них разный изгиб труб, велосипед в онлайн магазине только, в живую нет возможности, есть какие то лайфаки?
Кареточный бафанг в двух подвес если ставить, как прикинуть встанет или нет у них разный изгиб труб, велосипед в онлайн магазине только, в живую нет возможности, есть какие то лайфаки?
На сколько Вт кареточник? -А, то не всякий с корпусом, как у 250 Вт нормально(так чтобы не вниз у велосипеда висел) ставится и на HardTail с некоторыми видами вывода внутренний проводки у каретки! Так-то есть какие-то Циклоны- для двухподвеса- подозреваю что нижняя труба рамы у каретки будет более горизонтальной, что опять направит мотор к земле- в таком случае может лучше их посмотреть.
https://trial-sport.ru/goods/1071298.html, https://trial-sport.ru/goods/51516/1071687.html,
https://trial-sport.ru/goods/51516/1411325.html, https://trial-sport.ru/goods/51516/1...tml?color=img0, https://trial-sport.ru/goods/1238336.html, шо нибудь из этих.
---------- Добавлено в 04:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:42 ----------
750вт
---------- Добавлено в 04:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:42 ----------
Минимум в 2раза дороже, как то не могу жабу уговорить.
Нормальный заводской вел и дороже и если что, то вариантов нет...идти на поклон к производителю и в фирменный сервис, а он не везде....и поменять что то сложнее. У не заводского любые АКБ, контроллеры подключить можно и получить достойные ТТХ электросистемы на раме которая подходит именно вам, а не которая есть в заводском арианте.
Bosch Performance CX 350W (25 км/ч) тяга 75Nm,- а у бафанг на 750вт.сколько тяга?
Ну, бафанг плюс аккумулятор тоже не три копейки стоят, а сервиса тоже нет.
Вот чего, например, никто не советует самому перфоратор изготовить, а все стараются Бош купить?
А ведь суть та-же. Мотор , работающий в жестких условиях эксплуатации.
И смотрим, например, провод у перфоратора Бош мягонький необыкновенно-при морозе не задубеет и не треснет
патрон ему РЁМ делал-а они чем известны? Стрелковым оружием. Ну, и так далее. Сотни фишек и фишечек. И видео учебные, как Бош от китайца отличить.
Потому что старых китайских перфораторов не существует. Их все выкинули.
Так и с моторами китайскими.
Бош как бы тоже дохнет порой через неделю)))) А многие вещи уже после первого включения)))
Потому у многих бошевских перфораторов нет давно...хотя фишек да...там было полно и красивые чертовски. Но работаешь все равно, Макитой
Но самое главное...работа перфоратора - стандартна. Вот вел...сегодня ты катаешь там, завтра там...через год вообще сменил стиль катания и опять вел менять))))
Вот вел...сегодня ты катаешь там, завтра там...через год вообще сменил стиль катания и опять вел менять))))
Вызывает интерес
ваш технический прогресс,
Как у вас там ходют бабы --
В панталонах али без?
Условия работы мотора не поменяются в худшую строну, так как хуже уже нет.
А как вы там катаете, в панталонах или без- ему пофигу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)