Выбор дисковых тормозов

[fleet]

а что не так с гайдами в плане дхашности. вроде на них ездят эту дисциплину

те пластиковые ненадежные тормоза с фирменным отсутствием качества вопросов не вызывают, а шима вызывает?
мне этого не понять

Ездят на тормозах с ручками от гайдов и калиперами от кодов. Гайды слабоваты и подвержены перегреву, а уж если сравнивать с сэинтами, то вообще...
вызывает вопрос это:
91евро

против
11 евро

отдельно резинки еще дешевле..
SRAM Guide RSC немного попробовал, исполнение ручки вполне на уровне.
Вот магура давала 5 лет гарантии от протечек, может и у Шиманы подобные сроки, тогда парится особо нет смысла наверное.
Просто все, что я пробовал на DOT течет гораздо раньше (hope не пробовал ).
От экстримального использования, то все грязью забивается и рано или поздно течь начинает. Переборка может и не помочь без замены уплотнений.

[teleden]

я не говорил, что они отличаются конструктивно. Я говорил, что ручки - разные, это не один и тот же кусок металла, по-разному раскрашенный. И я ведь прав. Говорить, то в 8000-ых стоит такая же ручка, как на 9020 - вводить народ в заблуждение

а теперь где я написал про какие-либо "влияния на тормознутость"? Я написал, что ручки - разные.

понятно. огурцы одного урожая, войти в одну воду дважды ну итд...

[alistair]

вроде выясняли, что у тебя особенность условий катания, что держака хватает. а хоупы для тех, кому его не хватает.

Я бы сказал что хоупы для тех кому не нужно много мощности. Для легких людей, для езды по плоскачу, для КК (см. ниже).

(в моём катании вообще достаточно было бы вибрейков или дисковой механики. просто с хоупами поставил и забыл, а тросиковые системы о себе забыть не дадут, и крупносерийные исполнения грдравлических ручек тоже)

И по ощущениям XT/SLX точно не хуже Tech3/E4. Да, шимано попсовое, да, манжет в продаже нет, но работает однако! И колодки дешевые.
4-х поршневые тормоза для кросс-кантри это все же фейл... дорогие и тяжелые.

[Ouninpohja]

4-х поршневые тормоза для кросс-кантри это все же фейл... дорогие и тяжелые.

я извиняюсь. а что такого плохого в 4ех поршнях для кк? у меня вон м4 и е4. еще и роторы 180ые почти везде.
по поводу тяжелые
что м4ево то е4, легче тех же 785. а новые 8000, хоть и скинули жирок, но до е4 не дотягивают

Я бы сказал что хоупы для тех кому не нужно много мощности

надо было просто брать в4 )
те же в2 у schizo поезд остановят

[alistair]

я извиняюсь. а что такого плохого в 4ех поршнях для кк? у меня вон м4 и е4. еще и роторы 180ые почти везде.

Я помню ты писал что M4 мощнее E4.
Что плохого? Я не понимаю зачем тогда 4 поршня, куча лишних деталей, если можно такую же мощность (а то и выше) получить на 2-х.

по поводу тяжелые
что м4ево то е4, легче тех же 785. а новые 8000, хоть и скинули жирок, но до е4 не дотягивают

785/8000 скорее трейловые/AM тормоза, для КК вроде есть полегче... формула и т.д.

надо было просто брать в4 )
те же в2 у schizo поезд остановят

Может быть, я не пробовал. Но хоупы кмк неоправданно дороги. За меньшие деньги есть тормоза не хуже...

[Ouninpohja]

формула и т.д.

нууууу вы батенька куда ударились. а какие тормоза у формулы для кк? р1? цена большая, ручка не для всех.
есть еще р1 рейсинг - жутко страшные, и еще дороже
мне кажется времена когда кк вел ассоциировался с р1 и формулой давно прошли.
ну есть еще рх, ога. но по работе все вышеперечисленные сильно уступают шимане

785/8000 скорее трейловые/AM тормоза

а вот шимана так не считает. как и куча народу перешедшая на них

куча лишних деталей

4 резинки и 4 поршня. на обе стороны

получить на 2-х.

ну у хопа не получается. х2 не тормозит
а для ушедших с рынка в2 свои фишки типо необходимости роторов с широкой рабочей дорожкой


ЗЫ а можно еще вспомнить м615. и их цену. конкурентов на рынке просто нет

[cka3o4nuk]

За меньшие деньги есть тормоза не хуже...

и пластмассовее есть.

[schizo]

Для легких людей, для езды по плоскачу, для КК (см. ниже).

многие ДХ-шники обожают их. некоторые ещё и настраивают точку контакта так, чтобы даже уставшей рукой нельзя было заблокировать колесо.

Но хоупы кмк неоправданно дороги. За меньшие деньги есть тормоза не хуже...

если бы такие были, то у меня они и были бы..

если смотреть по себестоимости, то неоправданно дороги формулы, магуры, и вообще все топовые и предтоповые модели азиатского производства. у хоупов самая низкая маржа из известных брендов.

[cka3o4nuk]

новые трп для гвина выглядят неплохо



непонтно только почему без топлоада колодок

[ReD_LioN]

Ручка называется привет шимано из 2005