Достоверно не знаю, но по-моему обычная механическая. Но могу ошибаться.Сообщение от lejeboka
|
|
|
|
Достоверно не знаю, но по-моему обычная механическая. Но могу ошибаться.
А я сразу шлифованные трубы в пакетиках заказываюНа самом деле этот вариант довольно расточителен - занимать токарный станок с несколькими движками + дрель и вытяжка до кучи, да и производительность...
В нашей секте есть спец станок для шлифовки труб - один движок, направляющие и сменные круги; вытяжка тоже правда есть, но одна с рукавами на несколько станков
читер)))А я сразу шлифованные трубы в пакетиках заказываю
а "нормальные герои всегда идут в обход")))
Это ж здорово - ты крутА я сразу шлифованные трубы в пакетиках заказываю
Нам с Никополя трубы и так приходят как после электрополировки.
Вообще можно бы и так оставлять - на любителя, да на швах такую красоту наводить как.... оборудования такого нет
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
При обработке под сатин трубы сначала обрабатываются 3М-овскимими лентами Trizact с упорядоченными кристаллами, выполненными по технологии Cubitron - в несколько проходов , с постепенно уменьшающейся зернистостью абразива ленты. Поверхность получается очень гладкой и похожей на предварительную полировку - гораздо лучше по качеству , чем при шкурении нашей шкуркой. Потом , после сварки, рама вручную проходится 3М-овскими-же абразивными листами Scotch-Brite http://catalogue.3m.eu/ru-ru/ru-asd/...cotch-Brite™ , опять-же с разной зернистостью - до нужной степени "матовости". "Настоящая механическая" полировка - дело очень трудоемкое и грязное - но , в отличие от химполировки, поверхность титана дополнительно "нагартовывается", и поцарапать хорошо отполированную раму, даже из невысокопрочных сплавов, очень трудно . Но естественно нужно добиться определенного уровня шероховатости - тогда полировка прослужит долго. Крутил в руках старинные титановые рамы - но здорово отполированные в свое время - выглядят не так уж и сильно покоцанными, хотя им лет по 20 .
Последний раз редактировалось DASLight; 28.09.2012 в 18:31.
DASLight, вы знаете о TIG сварке тут поболее, чем другие
Специфику знают только в Н.Новгороде, Королеве, и тд.
Мой Саня тоже красавчик.
Профильные форумы - chipmaker например.
Кстати, западные фреймбилдеры проходят раму дважды. Сначала fusion pass (своим телом), а потом fill pass (с припоем).
Другие делают сразу с припоем, потом второй проход разгоняют припой.
Кстати, я намерен менять аппарат. Осциллятор хочется.
---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------
Где ты работаешь? Покажи свои рамы
Лински берет за зеркальную полировку...2000 долларов. Я сначала ужасался. А потом понял, сколько сил надо угробить.
сильно больше, чем на алю ?
+
спасибо!
конечно! плотность-то разная
попробуй, сам узнаешь, читаем ленского и севена, опция полировка рамы = 1к к ценнику.
satinbrush, ручной, тоже от 150 (курим чейн, мне как то попадались одинаковые рамы с разной отделкой), и естественно, совсем другой вид, ибо раму таки держали в руках, холили и лелеяли, вложили в нее душу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
