Отговорите или поддержите. Циклокросс.

[invader2]

Нечего на грунте делать на шоссере. Про зиму речь не идёт вообще.

Шоссейник для хорошего шоссе, с этим никто не спорит, кроме извращенцев и мучеников-спортсменов.

[Vasily75]

Можно ездить и по плохому шоссе, только весь смысл шоссера теряется: тряска сильно снижает скорость.

[invader2]

Можно ездить и по плохому шоссе, только весь смысл шоссера теряется: тряска сильно снижает скорость.

А вот здесь и вопрос. Велокросс принципиально спасет ситуацию? По мне - нет. По битому асфальту лучше кк <2атм на разблокированной вилке. Во всяком случае быстрее...

[mardos]

Велокросс принципиально спасет ситуацию? По мне - нет.

а должен? поедешь в асфальтовую поездку на цк резине? нет конечно, ты поедешь на 23 клинчерах и фактически будешь сидеть на шоссере.

[invader2]

Дык, и пусть берет шоссер и не морочит голову.

[Vasily75]

А вот здесь и вопрос. Велокросс принципиально спасет ситуацию?

Нет, не спасёт.

Дык, и пусть берет шоссер и не морочит голову.

Зачем шоссер, если человек собирается ездить и по грунтам, и зимой? Современный шоссер имеет весьма ограниченное применение.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:37 ----------

нет конечно, ты поедешь на 23 клинчерах и фактически будешь сидеть на шоссере

На кроссер можно поставить те же слики Schwalbe Kojak 700x35, на них на разбитой дороге всё же лучше, чем на шоссейных покрышках 700х23.

[mardos]

На кроссер можно поставить те же слики Schwalbe Kojak 700x35, на них на разбитой дороге приятнее, чем на шоссейных покрышках 700х23.

это если ты собираешься в поездку целиком или большей частью состоящую из убитых дорог. сомнительное удовольствие.

[Vasily75]

Не обязательно. Даже на неплохих, но неидеальных подмосковных дорогах на 700х35 комфортнее.

[mardos]

Даже на неплохих, но неидеальных подмосковных дорогах на 700х35 комфортнее

думаю на 35 покрышках будет комфортнее на любых дорогах, только зачем тогда покупать велосипед с шоссейной геометрией? он вроде как подразумевает уход от комфорта в сторону скорости, а 35 покрышки сильно ударят по этому показателю.

[vrbdas]

думаю на 35 покрышках будет комфортнее на любых дорогах, только зачем тогда покупать велосипед с шоссейной геометрией? он вроде как подразумевает уход от комфорта в сторону скорости, а 35 покрышки сильно ударят по этому показателю.

А как насчет таких покрышек http://www.schwalbe.com/gb/tour-read...on-racer.html? По сайту Швальбе накат лучше, чем у шоссейных Durano, например. Вот обзор про них http://velofun.ru/test-review-compar...hon-racer.html