из нержавейки правильнее будет, она течет, в высокопрочная сталь лопается.Сообщение от amk
|
|
|
|
из нержавейки правильнее будет, она течет, в высокопрочная сталь лопается.
Не буду спорить, у меня на запаске стоит высокопрочка. Дело в другом: шпильку М5 высокопрочку купить трудно, а нержавейку продают в розницу.
Никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив…
Просто напомню всем делать пропил под отвертку в болтах, которыми прикручиваете багажники, чтобы было за что выкручивать обломок внутри рамы потом.
Можно просто ставить болтик подлиннее и накручивать на него самофиксирующуюсь гайку
Ну если болт меньшего диаметра или резьбу сверлом уничтожить, то можно и гайку. Если она влезет конечно, часто бывает, что гайка на болте цепляет цепь.
Но зачем это все - просто кругом дремеля пропилил и все, в случае чего отверточкой можно выкрутить.
Вообще, плохой тон, зависеть от резьбы в раме, в которой еще и винт заведомо малого диаметра.
Высверливаешь резьбу, и М6 самоконтр.гайка/винт.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
кто-нибудь сможет подсказать, https://www.bike24.com/1.php?content...7C%7C%7C%7C%7C подружится с найнером? вибреечный потому, что калипер тормоза крепится на нижнем пере, а дырка с резьбой для багажника на дропе над осью колеса.
А что им не подружиться, если ничего не мешает и есть крепление?
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
а я бы такой не брал , т.к. у него нет отдельной заниженой планки для крепления боковых велосумок. В этом варианте плоскость багажника использовать будет крайне сложно , а если туда что-то таки примостить , то снимать и вешать сумки будет крайне сложно. Этот вариант https://www.bike24.com/1.php?content...00,5,79;page=6 более удобен . ИМХО .
она и не требуется, ибо велоштаны
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
