Шоссейные колеса

[BGSM]

Посоветуйте колеса под станок. Пока смотрю на фулки третьи. Хочется, чтобы они могли послужить если чо не только в станке(вешу около 100, но борюсь с этим). Сейчас стоят FRZ, которым плевать на мой вес.
Бюджет 10-15к, но можно больше. Можно бу.

По моему недавно где-то уже такое встречал и отвечал, что сам недавно искал и в результате купил: http://www.bike-discount.de/en/buy/r...59?currency=5#. Цена на тот момент была типа 206 баксофф и все вместе с доставкой получилось типа семь тыщ один рубль... В принципе доволен хотя и тяжелые гады.

[VerWolf]

Привет камрады. Отговорите от покупки или поддержите. Тёмная лошадка карбоновые клинчера dt swiss rrc 46 dicut что за зверь? https://www.dtswiss.com/Wheels/Road-...p-%C2%AE-sup-C или как вариант Зеро-Шамаль. По цене обойдутся одинаково, что предпочтительнее? Есть ли у ДТ преимущество, кроме профиля, что за втулки там не пойму и есть ли смысл для повседневки брать карбон?

Ну а по этим ДТшкам конкретно никто ничего не подскажет?

[BGSM]

Ну а по этим ДТшкам конкретно никто ничего не подскажет?

Если честно я даже не понимаю как можно сравнивать Шамаль и эти ДТшки, и выбор лично для меня очевиден... если есть карбон зачем люминь ?

[VerWolf]

Если честно я даже не понимаю как можно сравнивать Шамаль и эти ДТшки, и выбор лично для меня очевиден... если есть карбон зачем люминь ?

Ну карбон то карбоном, но накатистость колеса ещё никто не отменял и тут надо брать в расчёт и втулки и профиль для аэродинамики. Я что то очень сильно сомневаюсь, что к примеру китайкарбон на новатеках будет лучше люминиевого Шамаля...

[BGSM]

Ну карбон то карбоном, но накатистость колеса ещё никто не отменял и тут надо брать в расчёт и втулки и профиль для аэродинамики. Я что то очень сильно сомневаюсь, что к примеру китайкарбон на новатеках будет лучше люминиевого Шамаля...

Если честно, я за всю жизнь ездил на шоссере на алю колесах лишь несколько раз. Это когда-то в детстве на стартоне, при случае, когда дают прокатиться и свои были пару раз... так вот от всех случаев общения почему-то чисто субъективные впечатления достаточно удручающие.
Алю пугает еще тем что при деформации он остается в деформированном состоянии, а нормальный карбон либо трескается, либо возвращается в исходное состояние... но трескается карбон обычно от таких нагрузок, когда от алю остается лепешка.

[SleepyCat]

но трескается карбон обычно от таких нагрузок, когда от алю остается лепешка.

В Воронеже полно мест где такое может случиться.
Стало быть брать то что дешевле.

[VerWolf]

Ну не знаю где ты там жил и ездил, но сейчас дороги в Воронеже не такие уж и плохие, а за городом вообще проблем нет, на Москву и на Ростов дороги на 5+

[Weis]

на китайкарбоне 50мм врезался в немного скругленный бордюр - каким колесо было до столкновения таким и осталось. Скорость была около 25, вес у меня 65, улетел через руль, вел сальто сделал. Думаю раньше руки сломаются чем такое колесо, или низкое давление в покрышке и что-то острое вроде рельсы тогда наверное можно обод испортить.

[tim2k7]

Доброго времени. Задался таким вопросом, имеет ли смысл менять колёса Mavic Cosmic Elite на Campagnolo Zonda? При основном условии - хороший накат и прочность.

[iguseinov]

tim2k7, добрый вечер! Смысла в замене нет - жесткость и накат сравнимые, экономия веса 100-150г. Копите на карбон.