Да, забыл сказать.
Еще есть варианты:
sarma foka тыц
norco bigfoot 2018 тыц
что в нем хорошего?
днищенские 10ск переключатели, самые простые тормоза, палки алю.
тут за бренд переплаты сильно больше.
уж лучше фоку на фарше, да сразу на карбоколесах, ну либо не сразу, а резину дополнительно взять "летнюю"
она же, кстате, не так давно была по скидке! можно подождать, если не прет прям ща фэт
не взять Фоку на карбоколесах за 100.. А то что можно взять за 120 (с доставкой) идет с морально устаревшими сотками по 800г (даром что карбоновые)
хотя вариант тоже неплохой (в стоке)
Трек неплохо сбалансирован, имеет (если повезет) отличные зазоры. Все, что надо, в нем сразу есть уже. Плюс возможность затестить новый формат (который для лета имхо будет получше в виду низкопрофильности резины)
За сто тыщ трансмиссия десятка и это неплохо? Да ну бросьте. Непонятна мне эта экономия в 15-20 баксов на SLX 11-46 Ну стоил бы он не $1730, а $1750, кто-то типа бы заметил разницу. Понятно же, что галимый маркетинг...
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------
Ну так огласи весь список летней резины. Ходаг и миньены, миньены и ходаг? Такой выбор, что глаза разбегаются. Было бы что тестить...
Последний раз редактировалось Vorchuh; 26.02.2018 в 20:08.
Жужжал же, что хочешь брать. И вортекс же.
Что топят за 27,5 хз. Новизна какая то с этого. И профит наверняка нарисуют Эксперды.
Слышу, что и за 29+ втапливают, и далеко не хутерсы. И даже когда зазоров в вилке нет с ними. Когда ты гонец овер 1000 уровня, видимо, слышно, что их крутить на пару сотен граммов легче.
Я же наконец доплатил за Борова. Конченые из б24 таки кинули ту подставу с замораживанием бабок на карте. Подзавис с этого. В прошлый раз с б24 такого не было.
Ещё и доплату за ништяки списали через палку безо всяких авторизаций.
Отправляют двумя посылками. Состригли стандартную таксу и за негабарит.
Фрицы...
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)