Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ - Страница 431
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

  1. #4301

    По умолчанию

    Всем привет, вопрос по бушингам такого вида:







    Какой толщины белый слой внутри? Примерно
    Последний раз редактировалось Nik76442; 15.09.2019 в 18:11.

  2. #4302

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ToS_ Посмотреть сообщение
    (фото прилагается)
    замена уплотнения негативной камеры (подойдет от фокса)

    Цитата Сообщение от _ToS_ Посмотреть сообщение
    И чёт такое ощущение что блокировка не робит..
    даже если несколько раз нажать на аморт ничего не происходит?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #4303

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    замена уплотнения негативной камеры (подойдет от фокса)


    даже если несколько раз нажать на аморт ничего не происходит?
    Спасибо.

    Ход туже, но блокировкой это назвать нельзя ..

    Вот что вычитал в описаниии на чейне : Damping: External rebound, 2-position compression (Open/Pedal). Правильно ли я понял что так и должно быть, аля для "вкручивания" ?
    Последний раз редактировалось _ToS_; 15.09.2019 в 19:18.

  4. #4304

    По умолчанию

    Появился ощутимый люфт в месте крепления амортизатора к раме. Аморт FOX Float CTD, предположительно 2014 года, стоковый на GT Force Expert 2014. Может кто-то подсказать, какой ремкомплект необходимо приобрести ?
    2014-FLOAT-CTD-LV-EYELET.jpg

  5. #4305

    По умолчанию

    куплен велосипед 2015го года. Куплен новым. Вилка, аморт Fox CTD. Вопрос: "деревенеют" ли за 4 года простоя сальники вилки и аморта? необходимо ли менять?

  6. #4306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ToS_ Посмотреть сообщение
    Вот что вычитал в описаниии на чейне : Damping: External rebound, 2-position compression (Open/Pedal). Правильно ли я понял что так и должно быть, аля для "вкручивания" ?
    ну если так, то да, "блокировки" не должно быть.
    если конечно под педалом понимается классическое зажатие нск, когда аморт теряет чувствительность
    попробуй прокатись на этом педале по неровностям, должно ощутимо хуже жрать мелочевку

    Цитата Сообщение от vahrom Посмотреть сообщение
    какой ремкомплект необходимо приобрести ?
    замеряешь ширину оси и диаметр болта которым крепится и покупаешь такой комплект
    https://www.bike-components.de/en/Fo...-Piece-p32318/
    это на 8мм, другие диаметры рядом. есть даже версии со стальной осью
    белые бушинги потом можно купить отдельно
    https://www.bike-components.de/en/Fo...Socket-p70447/
    садишь все на хорошую кальциевую смазку
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #4307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    ну если так, то да, "блокировки" не должно быть.
    если конечно под педалом понимается классическое зажатие нск, когда аморт теряет чувствительность
    попробуй прокатись на этом педале по неровностям, должно ощутимо хуже жрать мелочевку
    Опробуем ) Ткните и в мою запчасть плз ) Это оно ? https://www.bike-components.de/en/Ro...f-2015-p39928/

  8. #4308

    По умолчанию

    Здравствуйте.
    Поиск попробовал, не удалось:
    Подскажите, на что (какую карбоновую) вилку можно заменить вилку на велосипеде Stark Peloton 700.1 2019 (возможно он и чуть более старше, но по документам продажа 2019, брал с рук) года?
    По описанию на сайтах оригинальная вилка называется STARK Rigid, рулевая полуинтегрированная - это все, что мне удалось вычитать.
    Конусная она или нет и какие размеры - не нашел.
    К сожалению я очень далек от матчасти...
    Визуально велосипед выглядит вот-так (ссылка на яндекс.маркет):
    https://market.yandex.ru/product--sh...017/1723048443

    Также вопрос про каретку - судя по внешнему виду, там стоит что-то под квадрат.
    Если взять групсет Sora 3500 (сейчас он на tourney) - встанет ли каретка на место (с остальным, я так понимаю, проблем быть не должно).

  9. #4309

    По умолчанию

    Здравствуйте! Пожалуйста, дайте мне совет. У меня есть задний переключатель Deore XT M8000 sgs и 2x11 dravetrain (26/36 + 11/42). Я планирую избавиться от переднего переключателя. Сделать dravetrain36 + 11/46 Также хочу заменить лапку заднего переключателя типа SGS (Cage long) на GS Type (Cage medium). Я думаю, что мне не понадобится длинная лапка. По мануалам длинная лапка поддерживает тройник, в остальном все одинаково.
    SGS For 3x11-speed, Max 40T . for 2x11-speed, Max 42T . for 1x11-speed, Max 46T
    GS 42T(2x11-speed), , 46T(1x11-speed)Все должно заработать как надо? Спасибо!

  10. #4310

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zizka90 Посмотреть сообщение
    + 11/46
    Цитата Сообщение от zizka90 Посмотреть сообщение
    Также хочу заменить лапку заднего переключателя типа SGS (Cage long) на GS Type (Cage medium
    не, не майся хренью. переходи на связку манетка-перекл от срама
    будет работать куда лучше. но бери перекл только с тайп 2.1
    https://www.sram.com/en/sram/models/rd-gx-1-a1

    Цитата Сообщение от zizka90 Посмотреть сообщение
    Сделать dravetrain36
    а у тебя рама то позволит? 36нв по размерам приличные, может не встать с чейнланом посередине кассеты
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Похожие темы

  1. левый шатун
    от 17dufa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 15.11.2021, 08:39
  2. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 16.06.2018, 09:06
  3. В вилке сорвана резьба крепления дискового тормоза
    от chernokulsky в разделе Технические вопросы
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 23:26
  4. Ответов: 31
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 18:59
  5. Ищется левый шатун
    от Grapefruit в разделе Крутим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.03.2008, 19:44