Turnoff, ещё как рвут..! Особенно с полыми пинами если
Turnoff, ещё как рвут..! Особенно с полыми пинами если
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Raskladnoy,
"хммм, Тасси, не поверишь, от него отвалился петух, от него отвалилась защита пера, но он таки катит"
А где подробности?![]()
Turnoff, 179.5 см рост, 18я ростовка куб элит карбон 2010, задние перья 420мм, достаточно высокая каретка, 680 лоу райзер (слегка вывернут вперёд, совсем слегка - мне такая ширина удобнее с улом вверх), 75мм вынос, чутка заниженное седло на почти прямом подседеле.
на данный момент самый удобный байк под моей задницей, но с большим стрёмом жду лета - адский диаметр подседела намекает на совершенно немодный подход к мягкости попы (если байк приживётся - куплю абсолютно уродский по эксплуотайции юз сумо карбон - единственное, что можно купить карбоновое такой ширины за относительно приемлемые деньги)
но геометрически он недалёк от жайнта и мериды, так что именно его взял только из-за дешевизны (новая рама + рулевая + подседел + зажим + доставка = чёта около 23.5К рублей, из расчёта, что продам за 25К в случае весьма ожидаемого провала)
качество исполнения спорное.
та же металлическая защита пера сделана как кусок говна, приклеена на 3 точки общей площадью 1 квадратный сантимерт, тогда как сама по себе она огромная - держится на соплях. повторюсь, это не только мой байк, и не только 2010 год.
в моём случае раскраска бесит. ненавижу красный на чёрном фоне, но это моё личное.
если ожидаемый в скором времени кадэйл скальпель 2010 года не окажется лучше (скептически отношусь к подвесам в кк гонках, у меня их было два), то скорее всего буду модифицировать экстерьер (правда остаётся ненулевая вероятность, что подвернётся что-нить нормальное от нормальной фирмы с нормальным внешним видом, под нормальный переклюк и с нормальным подседелом)
отдельной темы создавать не буду - кубогомосятины и так достаточно уже...
хм,это я тебя не пойму,или ты аналогии не можешь провести? да и любой первоклашка знает что так цепь эксплуатировать нельзя и в любых мануалах про цепь первым делом говорится как нельзя эту цепь эксплуатировать.....
у меня куб амс комп 100. пока ни чего сказать не могу километраж 0км, вел еще без шатунов. но уже некоторые коменты учел на будущее.
Последний раз редактировалось Lexx-CCX; 14.03.2011 в 18:55.
ОЙ Чего то у меня сначало засвистело (едва заметный высокочастотный звук) а потом свист пропал и стало тодхрустывать восновном под нагрузкой. Вот теперь думаю толи в очередной раз каретка сдыхает потихоньку, толи задняя втулка (что более вероятно). Буду ждать что отвалится.
Это скорее всего результат интенсивного использования в условиях московской зимы.
Последний раз редактировалось Turnoff; 18.04.2011 в 10:32.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)