Сергей, тепллые ламповые
в случае стандартных мтб втулок филвудс имеет смысл брать только истинным ценителям, 530 г задняя при цене в по баксу за грамм это бред какой-то, при это внутри - обычные унылые собачки.
|
|
|
|
|
Сергей, тепллые ламповые
в случае стандартных мтб втулок филвудс имеет смысл брать только истинным ценителям, 530 г задняя при цене в по баксу за грамм это бред какой-то, при это внутри - обычные унылые собачки.
Нет, Paul сделают нам 150 перед и 185 зад.Сообщение от Nameless
Ну и EBB 100мм. Цельную, а не чашечный полувариант.
ты наверно имел ввиду Phil. 150-185 это да.. это МОЩНО! Непонятно, правда, чем 135 перед не угодил будущему владельцу, но всё равно, мощщщщщ.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Да, Фил)
Была поставлена цель использовать максимально широкие доступные втулки. Некоторые райдеры по 160кг, рост за два метра, колеса 36".
Для такого колеса нужен очень широкий фланец. На юниках 36" колеса с узким фланцем вообще пластилиновые из-за отсутствия зонта
Это будет 36-ер фэт??
-Очень хотелось бы увидеть фотографии готового 36er комплита, собранного на вашей раме
life’s too short to ride the wrong bikes
36er под ездока 2м+ без поставленного рядом найнера/сикстера выглядит вполне обычно пропорциональным
разве что по седлу можно заподозрить подвох
Заказчик знает Шакила Онила. Это огромный мужик весом 160кг, который тоже хочет кататься на велике. Но увы
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------
И они делают в Тайване Алю 36еры круизеры, которые со стороны выглядят как обычный швинн. Пока не подойдешь поближе
везет вам на здоровенных детин)
а фото того огромного шоссера в сборе есть? с хозяином
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
