Сообщение от Running_Man_
Странный тест
Да и зачем вообще примеряться в нижнем хвате.
Если пугает возможный недостаток длины - то там вынос 110, т.е. 2, а то и 3 см. выносом добавляются легко.
|
|
|
|
Странный тест
Да и зачем вообще примеряться в нижнем хвате.
Если пугает возможный недостаток длины - то там вынос 110, т.е. 2, а то и 3 см. выносом добавляются легко.
Надо сразу "в позе Фрума":
Тут точно будет ясно, какая рама подходит, а какая - 100% нет
Завтра ещё раз померю? А как мерить?
Лучше себя хорошенько дома промеряйте, как в этом калькуляторе https://www.competitivecyclist.com/S...rBike.jsp#type
А уважаемые доны вам подскажут по размеру. Если вы не имели дело с шоссейной посадкой, то вряд ли поймете как правильно сидеть. А собственные замеры скажут намного больше
Veloanonim, Вложение 455088
Running_Man_, не тот тип велосипеда выбрал для рекомендации.
1) Вкрутить педали (обе)
2) Установить седло так, чтобы пятка полностью выпрямленной ноги была на педаи в нижнем положении (и это для обеих ног проверить, чтобы не поставить седло так, когда для нажатий надо ползать туда-сюда тазом на седле)
3) Можно на всякий случай подвинуть седло вперед-назад, так, чтобы сесть ПРИМЕРНО правильно по длине - отвес из-под колена (при положении "педали горизонтально") проходит через ось передней педали
п.2 и 3 - не "догма", а ПРИМЕРНО правильное положение седла, потом регулируйте по ощущениям.
4) кисти рук на капюшоны тормозных ручек - и фото сбоку (лучше всего фоткать не сверху вниз, как вас кто-то запечатлел, а примерно с уровня седла по высоте - так меньше искаженного восприятия угла). Опираться можно на стенку локтём.
и фото велосипеда без вас тоже сбоку, с уровня седла - это для оценки "перепада".
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------
Ну с точностью до сантиметра - идентично
Кто такой Марсель?думал шоссейник как то иначе надо выбирать, а не так как написали, так мтб обычно советуют, а шоссеристы с геометрией колдуют, с углами, длиной перьев, хз, короче)но спасибо!)1) Вкрутить педали (обе)
2) Установить седло так, чтобы пятка полностью выпрямленной ноги была на педаи в нижнем положении (и это для обеих ног проверить, чтобы не поставить седло так, когда для нажатий надо ползать туда-сюда тазом на седле)
3) Можно на всякий случай подвинуть седло вперед-назад, так, чтобы сесть ПРИМЕРНО правильно по длине - отвес из-под колена (при положении "педали горизонтально") проходит через ось передней педали
п.2 и 3 - не "догма", а ПРИМЕРНО правильное положение седла, потом регулируйте по ощущениям.
4) кисти рук на капюшоны тормозных ручек - и фото сбоку (лучше всего фоткать не сверху вниз, как вас кто-то запечатлел, а примерно с уровня седла по высоте - так меньше искаженного восприятия угла). Опираться можно на стенку локтём.
и фото велосипеда без вас тоже сбоку, с уровня седла - это для оценки "перепада".
---------- Добавлено в 18:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:55 ----------
Ну с точностью до сантиметра - идентично
Расположение седла от типа велосипеда (если это велосипед, чтобы КРУТИТЬ педали) практически идентично.
Можно "колдовать" перемещениями руля в пространстве, микроскопическими регулировками положения седла, ног на педалях...
Marcel Kittel - один из про-гонщиков, спринтер. У него рост практически как у вас (и едва ли не точно как у меня). Найдите его Giant Propel с указанием параметров рамы и "посадочных размеров". Понятно, что есть различия в антропометрии, но не фатальные в большинстве случаев.
попробуй ещё так
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием