Переборка Lefty - Страница 43
+ Ответить
Страница 43 из 294 ПерваяПервая ... 133338414243444548537393143243 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 430 из 2940

Тема: Переборка Lefty

  1. #421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IUSius Посмотреть сообщение
    есть же картинки
    Вот только и осталось выяснить, сколько масла лить в корпус для смазки подшипников. Судя по зазору между штоком и корпусом - не очень много. Блин, дурдом, все производители не делают тайны из объемов масла, а кадейл все в секрете держит. Сегодня снова попытался добиться ответа, но как всегда - техника сложная, нужен спец. инструмент и квалифицированный персона, иначе мы не можем гарантировать вашу безопасность.
    Последний раз редактировалось nicel; 22.01.2014 в 22:46.

  2. #422

    По умолчанию

    по картинке не понятно как их смазать и как к ним добраться

  3. #423

    По умолчанию

    В том и фишка, что не добраться. Поэтому и нужно заливать в корпус (а не только в картридж) масло. Решение на самом деле грамотное, еще бы с дрейфом подшипников разобрались.

  4. #424

    По умолчанию

    с ним же разобрались. теперь при полном сжатие подшипники встают на место.

  5. #425

    По умолчанию

    К сожалению это не так, достаточно внимательно посмотреть на разрез ноги. При выравнивании подшипников мы тянем их за обоймы вниз воздействуя на них верхним упорным кольцом штока, до тех пор пока все четыре обоймы не сползут вниз, до упора в башинг, что и приведет к их выравниванию относительно верха штока и восстановлению полного хода. Сжатие же вилки не дает никаких предпосылок для выравнивания обойм. Вообще, на мой взгляд, при свободном размещении обойм относительно штока и корпуса проблема дрейфа не разрешима.

  6. #426

    По умолчанию

    что значит это не так...
    мануал, страница 18.
    Последний раз редактировалось Levon; 23.01.2014 в 14:07.

  7. #427

    По умолчанию

    хм-м-м, действительно... Получается на 2013 они изменили процедуру выравнивания. Т.е. обоймы не тянуться вниз (как раньше) стопорным кольцом, о толкаются вверх. Но в общем суть не меняется - дрейф подшипников остался и их периодически нужно выравнивать.

  8. #428

    По умолчанию

    только теперь не нужно ничего разбирать, процедура упростилась до минимума. а кто то даже говорит, что подшипники на ходу выравниваются при полном сжатие вилки.

  9. #429

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Levon Посмотреть сообщение
    только теперь не нужно ничего разбирать
    В этом плане, да, стало проще, но расчитывать на выравнивание подшипников при пробое вилки особо не стоит.

  10. #430
    Реалистичный вейтвинер
    Байк
    Cannondale Prophet Cannondale Scalpel 29 Cannondale Supersix Evo
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    5,909

    По умолчанию

    честно говоря, на мой взгляд, лефти без гофры - это полный провал, и вообще кдейл за последние 4-5 лет конкретно скурвился и постепенно превращается в Куп какой-то, чего только раш 29 их стоит...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Переборка вилки Rock Shox с Motion Control
    от Чингачгук в разделе FAQ
    Ответов: 151
    Последнее сообщение: 19.04.2021, 05:26
  2. Переборка втулок Формула.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.04.2011, 21:15
  3. переборка Manitou Black
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.04.2007, 22:18
  4. Замена каретки, переборка втулок
    от Dmlter в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.05.2006, 23:16
  5. Переборка вилки Rock Shox с Motion Control
    от в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00