Dusty, ну там вот зпрессована бронзовая втулка. Судя по её размеру, до ближайшего подшипника максимум миллиметр надо снять. Не развалится.
|
|
|
|
|
Dusty, ну там вот зпрессована бронзовая втулка. Судя по её размеру, до ближайшего подшипника максимум миллиметр надо снять. Не развалится.
VeterMir, у него раздолбалась не втулка, а уши на перьях. И вот там особо запаса нет под расточку.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Так втулка потому и не раздолбалась, т.к. не была прикручена, а шарниром служили перья, которые жрало резьбой болта.
Было бы затянуто нормально - умерла бы втулочка.
Запрессовать подшипник вместо бронзы и забыть
Так. Я заранее свои извинения приношу - сам никогда на подобном не сидел и не крутилкоту яйкисии шарниры - но в подобных вещах же на болт должна размерная втуль одеваться, ещё и с шайбами, и зажиматься между перьями болтом??? С точки зрения техники так, да и простые ролики ЗП, что на скользухе - так сделаны:... ( а если сам болт и ось, и зажим делает..... мне без поллитры не сообразить даже, можно ли так честно сделать, всё кажется, что нельзя. (Креститься, если кажется - можно не предлагать, не сработает у меня, не крещёный
)
А дрЭлЭм рассверлить дырку под посадку подшика...... я п не взялся. И развёртку надо, если чо - минусовую, а они редкость великая.
Последний раз редактировалось Kotofej; 04.02.2019 в 17:43.
Все верно. Но это стелс.
С наждачки сверни насадку на шурик да пройдись. Дел…
Я, ежели бСообщение от VeterMir
нажрался до полного помутнения СВОЕГО рассудка и покупки подвесарешил сделать такую работу - на фрезер вертикалку бы взгромоздился. Просто как и где я ездию - мне не надо. И друзей, которым иногда "проще отдаться, чем объяснить, что тебе этого не хочется"(С) с подвесами нет.
А уж если в технику углубились - в подобных узлах, где промы - там подшик только на посадке сидит, или есть механизЬм его крепления от осевого смещения???
А он по осям никуда и не поползет особо. Да, на брендовых есть борт.
А насчет вертикального фрезерного… Ну он у меня есть. Но я бы все равнр быстрее так бы рассверлил. Стелс же.
Сей узел фиксируется не болтом, а развинчивающейся осью. Модернизацию уже придумал. Она пока в голове. Как ляжет на бумагу в виде чертежа -- обязательно поделюсь.
Всему сообществу спасибо за неподдельный интерес и толковые советы.
Ждём-сс. И успеха желаем.
Несколько месяцев назад заклинило натяжной китайский ролик на проме, что вообще никак не повлияло на работу велосипеда, только громкости изрядно прибавило.
Сегодня аналогично сдох подающий. Это уже заметно - переключать стало сильно хуже, педали назад на светофоре было трудно провернуть. Но на скорость практически не повлияло, так что менять на запасной в дороге не стал, доехал ~40 км
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
