Резина для фэтбайка. - Страница 422
+ Ответить

Тема: Резина для фэтбайка.

  1. #4211
    Матрасный фэтбайкер Аватар для Mantrid
    Байк
    Лайтовый титановый фэт, плюс-подвес "Аппроксиматор"
    Адрес
    г. Петрозаводск
    Сообщений
    2,804
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Какие-то двойные стандарты у тебя. Тут ты уже забыл, что 5" не влезут в раму.
    Мы же о модных-стильных-молодежных 2XL толкуем, которые 5.05 и никуда не лезут, кроме модной ICT? Не вижу двойственности стандартов.
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Потому что Dillinger 5 — это не 5", а 4.5".
    На 80-х ободах - да, 4.5. А на 100-х?
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Но тогда зачем их приводить в качестве покрышек, которые хорошо встают на 80 мм обод, если это не 5"?
    Потому что на 100 ободах наверняка доберутся остальные 7 мм или сколько там нужно для полноценных 4.8, которые "почти 5". То есть, изначально оно все-таки 4.8 (курим сайт производителя), а в некоторых случаях - 4.5.

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Впрочем, на 20 psi нормально будет.
    Но на рабочем давлении будет неустойчивость поперечная.
    Рабочие давления там до 30 пси, а все остальное - частное мнение, что рабочим считать, а что нет. Пока что никакой неустойчисовти я не замечаю, катаю на 8.5 пси. Шипы на низких давлениях цепляют хуже, по первым впечатлениям, но встанет лед на озере - проверю предметно.

  2. #4212

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mantrid Посмотреть сообщение
    Мы же о модных-стильных-молодежных 2XL толкуем, которые 5.05 и никуда не лезут, кроме модной ICT?
    Во-первых, доступность рамы и ходовые качества — это совсем разные веши. Зачем путать тёплое с зелёным?
    Во-вторых, если ты 4.8" округляешь до 5", то почему про многочисленные 4.9" забываешь, а зацикливаешься на 2XL?
    Опять двойные стандарты.

    Цитата Сообщение от Mantrid Посмотреть сообщение
    Потому что на 100 ободах наверняка доберутся остальные 7 мм или сколько там нужно для полноценных 4.8,
    Правда что ли?

  3. #4213
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Outleap Hardway CRM 1 2024, Specialized FatBoy Carbon
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    21,303
    Записей в дневнике
    93

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Но тогда зачем их приводить в качестве покрышек, которые хорошо встают на 80 мм обод, если это не 5"?
    Скорее это вопрос к Чао - где они забыли ещё по ряду зубов протектора по краям

    Слева Chao Yang Cruiser 4,9" на 80 мм ободе, справа - на 100 мм ободе - немного не попал в ракурс, одна сторона как бы сильно пузатая.

    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  4. #4214
    Матрасный фэтбайкер Аватар для Mantrid
    Байк
    Лайтовый титановый фэт, плюс-подвес "Аппроксиматор"
    Адрес
    г. Петрозаводск
    Сообщений
    2,804
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Во-первых, доступность рамы и ходовые качества — это совсем разные веши. Зачем путать тёплое с зелёным?
    Не знаю, зачем, растолкуй. Изначально вообще шла речь о целесообразности 100-х ободов как таковых.
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Опять двойные стандарты.
    Если очень хочется что-то увидеть - это обязательно увидится. И никто не переубедит в обратном.
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Правда что ли?
    А что, нет? Можно спросить, у кого 100мм обода и д5, сколько там по боковым выступам выходит.

  5. #4215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mantrid Посмотреть сообщение
    Изначально вообще шла речь о целесообразности 100-х ободов как таковых.
    Да. Что на второй круг пойдём? 100 мм обода очень целесообразны для 4.9–5+ покрышек.
    Для 4.8 тоже неплохо пойдут, хотя можно сэкономить и напялить их на 80 мм обода.

  6. #4216
    Матрасный фэтбайкер Аватар для Mantrid
    Байк
    Лайтовый титановый фэт, плюс-подвес "Аппроксиматор"
    Адрес
    г. Петрозаводск
    Сообщений
    2,804
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Да. Что на второй круг пойдём? 100 мм обода очень целесообразны для 4.9–5+ покрышек.
    Для 4.8 тоже неплохо пойдут, хотя можно сэкономить и напялить их на 80 мм обода.
    Спасибо, кэп. Дальше-то что? Опять про двойные стандарты?

  7. #4217

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mantrid Посмотреть сообщение
    Дальше-то что?
    Ну, если ты понял целесообразность, посчитай ширину D5: http://45nrth.com/files/pages/13193_..._Update_V3.pdf
    А потом честно признай свои ошибки.

  8. #4218
    Матрасный фэтбайкер Аватар для Mantrid
    Байк
    Лайтовый титановый фэт, плюс-подвес "Аппроксиматор"
    Адрес
    г. Петрозаводск
    Сообщений
    2,804
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    Ну, если ты понял целесообразность, посчитай ширину D5: http://45nrth.com/files/pages/13193_..._Update_V3.pdf
    Гм-м, вот какая печалька На 100мм ободе и на 80мм ширина Д5 по факту ОДИНАКОВАЯ. Большое спасибо, камрад, ты окончательно убедил меня в бесполезности 100мм ободов О чем я, собственно, и говорил до этого. А альтернативы Д5 по ширине, шипам и гребучести сразу нет никакой. Отличная новость
    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    А потом честно признай свои ошибки.
    Честно признаю свою ошибку, я был о 45NRTH был лучшего мнения
    Последний раз редактировалось Mantrid; 03.12.2015 в 13:07.

  9. #4219

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Baлepa Посмотреть сообщение
    http://45nrth.com/files/pages/13193_..._Update_V3.pdf
    спасибо за обновлённую табличку. Д-4 намерил как в таблице. Д-5 пока меньше, но если растянутся до табличных значений, будет всё ещё норм. Ура! =)

    ---------- Добавлено в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:09 ----------

    И, кстати, мне кажется, что протектор должен быть шире бортов. Пусть немного, но шире. Т.е. Д-5 на 80мм сидит оптимально. 100 для него будет широковат. 80 для Д-4, получается, тоже широковат (но уж, что есть).

  10. #4220

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mantrid Посмотреть сообщение
    На 100мм ободе и на 80мм ширина Д5 по факту ОДИНАКОВАЯ. Большое спасибо, камрад, ты окончательно убедил меня в бесполезности 100мм ободов
    Опять неверный вывод.
    Кроме Д5 нет других покрышек?
    Кроме ширины нет других факторов?
    Экстремально узкий взгляд в рамках обсуждаемой темы.

    Правильный вывод: каждой ширине обода своя ширина покрышки.
    При этом нужно различать "в принципе можно поставить" и "оптимально подходит".


    ---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

    Цитата Сообщение от A.N. Посмотреть сообщение
    Т.е. Д-5 на 80мм сидит оптимально. 100 для него будет широковат.
    Совершенно согласен.
    Последний раз редактировалось Baлepa; 03.12.2015 в 13:26.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Шипованная резина для зимнего катания
    от CrYNeoN в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7006
    Последнее сообщение: 08.03.2025, 18:29
  2. Резина для сыухи.
    от Last Samurai в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.07.2009, 11:18
  3. оптимальная резина для кк
    от EraserZel в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 16:22
  4. Зимняя резина для 28"
    от bsd в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 18.11.2008, 05:16
  5. Зимняя резина для велосипеда
    от tuzenbah в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.01.2008, 13:59