Не учите меня кадрированию, композиции, золотому сечению, правилу двух третей, заваленному горизонту, боке и прочей фотопремудрости.
Тема не про это, а про помощь новичку в выборе велосипеда.
На фото показано, что на простейшем велосипеде, даже типа фикса можно путешествовать по красивым лесам.
И первое обучение должно происходить, ну пусть не на фиксах, а на простейших велосипедах без амовилок и подвесов.
Тем боле, что ТС в лес и не собиралась.
Все эти подвески и амо - для даунов.
А дауну красивые места не нужны, его задача - с гиком на бешеной скорости спуститься с горки вниз!
Так что не пудрите девушке мозги амами, пусть выберет простой велосипед, без лишних приблуд.
коллега вы упустили, тут уже новый новичок прибыл =)
впрочем и он в лес собирался лишь по выходным, но ему впаривают таскание на себе нескольких лишних килограмм металла, необходимых для скоростных преодолений спецучастков, и предлагают не вставать на препятствиях, якобы макет амортизацмонной вилки на велосипеде, который стоит как нормальная вилка, от тряски спасет
Последний раз редактировалось Dimitry21; 05.08.2019 в 10:01.
Т. е. главное для "успеха", чтобы были какие-нибудь "передачи ниже прямой" (с), а разница, например, между диапазоном трансмиссии 300% и 600%, а также то, в какую сторону сдвинут этот диапазон - это все малосущественные различия, да?
Садись - это "пять"!
Моя подготовка не мешает мне кататься в горах с дневным набором высоты 3000 метров
Но, похоже, здесь собрались мастера спорта и отличники боевой и политической подготовки. Тогда, конечно, замолкаю и удаляюсь
диапазоны трансмиссии турингов не уже, чем диапазоны МТБ, более того чаще и являются MTB трансмиссией
Но есть и нюанс в том - когда нужна МТБ трансмиссия человеку, который катает ПО ДОРОГАМ
Fairdale Weekender Nomad имеет кассету 11-40 и одну звезду на 40 впереди (которую легко и непринужденно можно поменять на 34 -36-38 в зависимости от подготовки велосипедиста и его маршрутов
для чего может понадобиться сочетание 34 на системе 50 на кассете, как на КК велосипедах у Cannondale например? чтобы ползти 6 км/ч в гору? если ты не спортсмен, то с такой скоростью всегда проще идти с велосипедом , чем держать высокий каденс и ехать на скорости пешехода.
Ну или соглашусь - когда ты на время проходишь трейл -то да, снова возможно это и нужно.
Проблема в том, что трейлы любители не катают - они катаются из пункта А в пункт Б
и даже с выездом наприроду - они КК трассы не штурмуют
а потму велосипед такого сорта будет работать на 100%
и дай угадаю, со средней за 30?
Последний раз редактировалось Dimitry21; 05.08.2019 в 10:54.
Прокати нормальный горный маршрут не по "грунтобанам" - и узнаешь. Заодно увидишь много нового и интересного, что недоступно с седла "бауловоза"
Купи уже нормальный горный велосипед и начни ездить хотя бы подмосковные грунтовые маршруты с рельефом и базовой кантрийной техникой, чтобы не удивленно читать на "Веломании" про наборы, а самому через какое-то время (если, конечно, не лениться) все это исполнить и увидеть
Не откладывай это мероприятие, а на туринге по дорогам "из пункта А в пункт Б" (с) на пенсии покатаешься
надо бы подобрать маршрут , проверить заскучаю по макету эластомерки который вы тут впариваете или все же нет
---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------
где ж я трейлы найду по дороге от дома до офиса, например?
Последний раз редактировалось Dimitry21; 05.08.2019 в 11:32.
да, да. купи уже нормальный горный велосипед и начни норм ездить. это всех касается!
Можно даже особо далеко и не уезжать от МКАДа
Например, катнуть такие связки:
- внутриМКАДная Битца - Альфа-Битца - Бутовские трейлы
- Большой Люберецкий карьер - Волкушинские трассы - Томилинский лесопарк - Чулковские трассы
- Филевский парк - Крылатские холмы - трассы в Ромашково
- трасса в Липовой роще - Красногорский лес
Последний раз редактировалось Андрей Горелов; 05.08.2019 в 11:46.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)