Размер 59 и простые МТВ контакты- 540, и будет тебе счастье. О топталка забудь, как о страшном сне.
После покупки выставь все правильно -седло,вынос,руль,дуалы (полистай форум по темам и Ютуб)
Размер 59 и простые МТВ контакты- 540, и будет тебе счастье. О топталка забудь, как о страшном сне.
После покупки выставь все правильно -седло,вынос,руль,дуалы (полистай форум по темам и Ютуб)
Спасибо за ответы. По поводу контактов: никогда не катал ни на контактах, ни с рулем-бараном, поэтому как-то стремно сразу привыкать ко всему. Идея состоит в том, чтобы начать катать на топталках, привыкнуть к посадке, а уже потом перейти на контакты.
Начинай сразу с контаков,настрой на легкое выстегивание,пару-тройку раз может упадеж,ничего страшного.Пробуй выстегивать стоя с тены,одной другой ногой,потом в движении. К "барану",тоже привыкнешь быстро. Его преимущество-5-6 вариантов хвата,что позволяет менять посадку и перераспределять усилия на скелетные мышли,переодически давая отдых одним и другим.Посадку сразу выставляй правильную империческую и по мере катания уже подгоняй под себя.Если скелет среднеарифметический-пропорцианальный,то возможно и сразу попадешь на 99%.
Всем спасибо за ответы!
Взял на 29 раме, подошла хорошо. В общей сложности накатал около 70 км (пока только вкатываюсь в сезон), накат впечатляет несмотря на довольно "злую" резину. Руль баран не так страшен как кажется - привыкаешь довольно быстро. Единственное пришлось перенастроить оба переключателя - на новом велосипеде похоже никто этим не занимался, после этого переключение передач происходит четко, несмотря на не самую продвинутую группу установленного оборудования. Вообще впечатления самые положительные.
Это опечатка, 59 см
Чуть больше месяца назад приобщился к лесопедистам (4 апреля купил). Лесопед cube ams 120 hpa 26 (2014) - думал брать хардтейл, а тут подвес стрельнул практически новый по вкусной цене. 12 лет не сидел на велике. Начал понемножку катать. итого, чуть более, чем за месяц, накатал что-то около 700-800км. Появились мысли взять что-то для преодоления более длинных расстояний (на своем лесопеде по хорошей дороге я врядли смогу проехать более 200-250км за день). Присматриваюсь к покупке второго велика для более длительных/скоростных велопоездок. Вот думаю взять велокросса, желательно с установкой багажника и крыльев. Стоит ли?
Последний раз редактировалось Антон М; 10.05.2015 в 16:17.
крылья ещё куда ни шло, но если всенепременно нужен багажник, то лучше взять туринг. Катить будет примерно так же, резина в него обычно лезет такая же, при этом ничего колхозить не надо - все дырки для крыльев и багажников на месте. Да и покомфортнее на туринге будет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)