Крылья Крепление крыльев

[Угрюмый Дальнобойщик]

Ездок,
Что то вы такое странное пишите. Я проверил десятки крыльев и ни разу жестянка не показала удовлетворительные результаты.... Предельно хлипкие, мнущиеся просто от попадания снега в зазор... Его просто выгнуло и в помойку... Да, возможно они самые дешевые но в итоге получается дороже...

Значит, SKS Bluemels 53 Trekking 28, могут прослужить долго и счастливо?

[SPIRITUS 2X2]

Значит, SKS Bluemels 53 Trekking 28, могут прослужить долго и счастливо?

Возможно, если условия эксплуатации подходящие. Они явно попрочнее и думаю не сгниют за месяц от реагентов.

Жесть которая была у меня зацвела почти сразу. Так что к цене крыльев стоит прибавить шкурку, преобразователь и краску... И много времени на гемор с подготовкой и покраской. Я уж лучше это время потрачу на доработку пластика, пусть и самого копеечного, но он хотя бы не ломается безвозвратно если неудачно вел к лавочке прислонил. Или вел с подножки упал....

У жены и детей сейчас какое то г...пластиковое стоковое, шло с велом. Да, там надо ставить доп усы что бы не болталось, но зато эту пластиковую хрень даже детям, бросающим велик где попало и как получится, не удалось их сломать.
У меня конечно для оффроуда более дорогой пластик, но там и нагрузки аховые. Грязь кусты, падения....

[Угрюмый Дальнобойщик]

Возможно, если условия эксплуатации подходящие. Они явно попрочнее и думаю не сгниют за месяц от реагентов.

У производителя написано, что материал - метализированный пластик. т.е. полоска жести облита каким-то пластиком. Не должны корродировать. Я перед тем, как заказать, посмотрел отзывы на ютубе - хвалят.

[Kimanchik]

У меня sks, в которых три алюминиевые полосы залитые со всех сторон пластиком, но и их можно сломать, я так в лесу умудрился где-то цепануть задним свесом заднего крыла. Хз, как это вообще возможно произойти...
Но это единичный случай за три года.
Сейчас и на заднее крыло поставил защитный разъем для отстрела крыла, асли, что серьезно попадет под крыло.

[SPIRITUS 2X2]

По опыту тот кусок, что торчит вперёд очень хорошо помогает от брызг, при езде по лужам или мокрой дороге.
Без него вода поднимается встречным потоком воздуха и орошает все, чуть ли не до лица.
Плюс, смотрел недавно на канале GCN, что как раз более длинный верхний участок переднего крыла помогает в аэродинамике, встречные потоки от колеса и ветра не сталкиваются...

Это да, но можно схитрить... Если в грязь не лазить, то можно короткий носик подогнуть вниз или снизу прилепить кусочек пластика или резинки почти до колеса, с минимальным зазором. Тогда поток брызг пойдет вниз, а не в лицо. Как будто крыло вперёд сильно торчит.

Но я иногда делал и по другому. Просто на передок ставил заднее длинное крыло. Хватает и там и там...

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

У меня sks, в которых три алюминиевые полосы залитые со всех сторон пластиком, но и их можно сломать, я так в лесу умудрился где-то цепануть задним свесом заднего крыла. Хз, как это вообще возможно произойти...
Но это единичный случай за три года.
Сейчас и на заднее крыло поставил защитный разъем для отстрела крыла, асли, что серьезно попадет под крыло.

ИМХО нет смысла в металле в крыле. Пластики вполне научились делать легкими и жесткими. Хотя СКС неплохо для своей цены в сравнении с другими.

Металл я часто гнул при перевозке вела. Да даже просто ставишь в коридоре несколько Великой рядом, если не уследил за педалями, то на следующую поездку сюрприз.... Крыло выгнуто.... По закону подлости педаль аккурат в крыло упирается и деформирует. В машину клал аккуратно, но на полицаях прыгаешь, велы сместились чуть... Опять именно крыло замято.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Металл я часто гнул при перевозке вела.

Понятно. В общем, будем посмотреть. Для перевозки велов, специально купил велокрепление Туле, на рейлинги. Удобно. Поставил - поехал, ни куда не нужно укладвать, держится довольно хорошо.

[Faddey]

У производителя написано, что материал - метализированный пластик. т.е. полоска жести облита каким-то пластиком. Не должны корродировать.

Торцы лаком помажь, гниют от реагентов только в путь. В торцах потом все белесое и пипец металлу внутри.

[Угрюмый Дальнобойщик]

Торцы лаком помажь, гниют от реагентов только в путь. В торцах потом все белесое и пипец металлу внутри.

Спасибо. Такого состава нет, но чем нибудь помажу. Есть краска по металлу, по ржавчине. Покрашу ей в два-три слоя. Как раз черного цвета. При откалывании или других механических повреждениях, всегда можно подкрасить.

[Faddey]

Спасибо. Такого состава нет, но чем нибудь помажу. Есть краска по металлу, по ржавчине. Покрашу ей в два-три слоя. Как раз черного цвета. При откалывании или других механических повреждениях, всегд можно подкрасить.

И где вырез для цепи (если он есть) то же закрась.
Сначала ни чего не видно, а потом мерзость появляется в торцах.

[Угрюмый Дальнобойщик]

И где вырез для цепи (если он есть) то же закрась.
Сначала ни чего не видно, а потом мерзость появляется в торцах.

Вложение 634661

Да вроде нет ни какого выреза.