Фрязино - Монино - Купавна

[Saha]

Вложение 205445ну вот для затравки

[Saha]

И если можно, трек киньте.

За треком к Валере.

[Karuselnikov]

Вложение 205445ну вот для затравки

Класс, просторно так.

[Baлepa]

За треком к Валере.

Я навигатор летом ещё выкинул. Двух камней ему не хватало.
Схематично набросал водную часть:
http://maps.yandex.ru/-/CVbh5D9C

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------

Предвосхищая вопрос "почему после плотины сразу на воду не вышли", скажу, что там бомж-городок, не самое вдохновенное место для посещения после просторов.

Я вот такой вариант предлагал: http://maps.yandex.ru/-/CVbh5Lnl
3 км по асфальту, но зато какое-никакое разнообразие — лучше, чем по своим следам возвращаться.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:00 ----------

ну вот для затравки

Горизонт дико завален. Не торопите фотографа, пусть обработает.

[Karuselnikov]

Впечатляет. По другой стороне, обратно нельзя было?

[Baлepa]

Можно, но там же водозабор, водоканал открытый. Оттуда никак не выберешься.
Так или иначе, пришлось бы пересекать Учинское поперёк, а это всё равно, что дёргать Посейдона за бороду.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

Вот такой кружок сам собой напрашивается: http://maps.yandex.ru/-/CVbhBByH

[Karuselnikov]

4 водохранилища собрать, круто!

[AlexeyVK]

Да, братцы-фэтбайкеры, мощно мы сегодня протестировали своих толстоколесных друзей!!! Сразу скажу о выявленных ошибках: давление в Эндоморфах нужно обязательно держать около 6 PSI, иначе они начинают скользить на скользком покрытии (хрен с ней, с управляемостью); шлем все таки придется одевать и зимой (чуть-чуть головой не приложился об лед); чай - совершенно бесполезное питье, нужно искать ему замену (опять ужасно хотелось Кока-колы). Из Фрязино выехали с опозданием в минут 20, но дорога была проверена и доехали быстро. Одна проблема была - постоянные падения на льду, решение которой пришло поздновато. Наконец долгожданная встреча с начинающим фэтбайкером-луноходом Валерой, включающая в себя осмотр и тест-драйв. Уж было привык с довольно широким Эндоморфам, но шины Лунохода сразу показывают, кто здесь настоящий фэтбайк - ширина их просто поражает воображение. И возможно их дополнительная ширина и не дает значительного выигрыша в проходимости, но один их вид внушает уверенность. После выезда на лед мы с братом отпустили Валеру порезвиться и он сразу оторвался на километр, хотя мы всего лишь остановились на минутку пофотографировать - потом пришлось держать скорость против ветра около 26, чтобы его догнать. Поверхность водохранилища была неоднородна: есть и голый лед, и пятна "глазурованного" снега, и вода по тонким слоем снега. Сначала поехали вдоль берега, но уже скоро Валера решил срезать обширный залив перед плотиной и нам пришлось немного понервничать - появились подозрительные трещины, а берег далеко. А ветер дул прямо в лицо и уже начали попадаться водяные ловушки под снегом, а тут еще бдительная охрана на плотине проявила себя. Поговорили и разошлись с миром - похоже, мы не похожи на террористов, мечтающих отравить любимый мегаполис. Небольшой участок по лесной дороге и мы снова на льду в заливе у Тишково. Под недоуменные взгляды рыбаков мы миновали Михалево и только плохие условия в районе Долгинихи заставили нас повернуть назад - до входа в канал оставалось жалких пару километров. Теперь то ветер дул прямо в спину и можно было ставить рекорды скорости - например, мне удалость разогнаться до 35.5 км\час ! Ехали по свои же следам, которые уже были слегка заметены поземкой. На обратном пути заметили, что лед пришел в движение и его прорезали многокилометровые трещины. Впрочем, они не были опасны, хотя выступившая вода заставляла нервничать. После того как я остановился посмотреть на богатый улов одного рыбака, Валера, почуявший запах домашнего борща с пампушками, почти исчез из виду и нам пришлось километра три держать скорость под 30, чтобы его догнать. А булочка с чаем не самое подходящее питание для такой гонки - в конце водохранилища я уже шел на пределе возможностей. Твердый грунт порадовал своей надежность и можно было расслабиться. Напоследок немного подразнили местных лыжников и каждый поехал домой. Даже в темноте и на льду на спущенных покрышках можно было ехать уверенно и никто из нас больше не упал. Все таки очень желательна покупка шиповки на переднее колесо, да пошире, чтобы еще и накатывало более широкую колею для заднего. И еще: если бы мы сегодня взяли с собой Титанового на лыжах или Леху-молодого на узких колесах - их обоих ждала бы незавидная участь. Один бы постоянно проскальзывал на участках голого льда и проваливался с водяные ловушки, а другой - ехал "змейкой" вместо прямой. На одометре рекордные для зимы 89 километров (и никакой пешки!), из них около 35 по льду! А вот и они, смелые покорители ледяных просторов:Вложение 205462 И пусть не говорят разные злопыхатели-завистники закончившие сезон: ерунда, мол по плоскачу я еще лучше проеду - хрена с два, энергозатраты при такой езде очень велики - домой на зубах уже ехал.
************************************************** ************************************************** ******************
Очень жаль Юру, сломавшего ногу на покатушке в Мещере. Желаю ему скорейшего выздоровления. А также и Диме (Астане), неудачно упавшему на железнодорожном переходе. Видно слишком скользко стало - иначе эти случаи не объяснить.

[AlexeyVK]

А в это время Реверс со товарищи пешком шли по Мегатрейлу и безнадежно вязли в лесах и полях у Боково.Вложение 205464 Ясно дело, у них нет фэтбайков - там все нормально едется:http://reversxc.gallery.ru/watch?a=bGfS-lg5V

[paha-1]

IMG_20131214_161721.jpgIMG_20131214_161921.jpgIMG_20131214_162029.jpgIMG_20131214_162037.jpg
промочил ноги провалившись под первый тонкий слой, очканул и домой, когда на водохранилища покатите, маякните - тоже подкачу.