cat2cat, лучше замени раму, рамы ХВЗ не должны быть дорогими.
около 1000 рублей на авито
у меня нет таких денег
я велосипед за 500 купил весь целиком
---------- Добавлено в 03:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------
еще петух непонятно каким чудом смог выправить
вот только переклюк до конца не вкручивается, а резьба целая
помел что ли когда газовым ключом правил
сам вообще не пострадал ни капли
а велосипед в скамейку въехал
все из-за того что нет денег на громкий звуковой сигнал - думал услышат прохожие и не стал скорость снижать
и нормальные накладки за тормозные ручки (так бы за них держался)
колесо и вилка вроде целые прицелые
Можно, две доски и верёвка/тиски. Стучать нельзя, я медленно тянуть - можно. Сталь такое терпит) на харьковтуристе где-то было описание.
---------- Добавлено в 07:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:00 ----------
Заменил колёса/трансмиссию и ковыряться вообще не надо) В "новом" горном больше ковыряюсь, чем в стартоне)
Кстати вчера закончил крокодилизацию Спорта (типа Спутника, а не Старт-шоссе) каретка UN 26 с помощью спец-инструмента вкрутилась довольно легко. Система Турней А070. Крутится пока со старой советской цепью, видимо, тоже заменю.
Когда у меня умерла каретка советская на квадрат с шикарной лёгкой алюминиевой системой (вес сейчас не вспомню, но помню что она c шатуном 175 весит меньше на 200 грамм, чем Tiagra FC-4600 с 172,5) найти подходящие шарики и чашки не удалось, и очень не хотелось убивать резьбу в раме, поэтому выбор пал на каретку из мягкого металла, то бишь люминтия/силумина - Hollowtech II (Shimano Tiagra SM-BB4600 BSA), с маслом хорошо вкрутилась, уже больше 1k проехал, никаких нареканий.
на таком можно ездить? (быстро очень не матрасить)SAM_2088.jpgSAM_2089.jpgSAM_2091.jpg
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)