Что ли мини отзыв написать.
Купил в этом году навигатор 670 27,5+
Вес 16 кг!!!
Из чего он складывается.
Вилка 3 кг.... и это сантур XCM на 32!! ногах и с 15 осью.
Алю педали, нереальной массой.
Колеса на ободах написано что они 35, возможно, и так, внутрянку не мерил, наружка больше 35мм
Покрышки чаоянг 2,8 хотя по факту очень на 2,5 похожи. Максимальная ширина 64мм.
Вес колёс покрышек 800-850 грамм. Переднее колесо в сборе честно не помню...
На стелсе 36 спиц
Теперь как это едет: Ездил практически только по асфальту на давлении 1.2 где-то. мой вес 62кг.. Едет однозначно хуже чем мой предыдущий вел на 26-х смолблоках( давление обычно было около 1.7) на скорости около 15 разницы нет, на более высокой скорости разница очень сильно растет. Держать 25+ стало тяжелее.
Ну да ладно виновны в этом покрышки и ширина, и зубастый рисунок.
Рулится всё очень приятно, я ожидал что получу велосипед который заметно длиннее предыдущего и я получу опять поезд, как было с 29" gt karokaram 2016 года.
Но рулежка вышла практически как на 26 колесе.
Вилка сама по себе очень странная, жестковата в начале хода( скорее всего дело в пружине) ход 100, а по штоку если замерить должна ходить 120мм. Разобрал и посмотрел, ограничивает амортизатор. При этом если открутить гайку которая держит шток пружины, то чисто теоретически разогнать ход реально. вилка вверх вытягивается ещё на 4 см. Ноги уже начинают чуть чуть гулять тогда. И амортизатор в таком положении уже не работает от слова совсем не работает.
Вывод разогнать реально до 120 если поменять амортизатор, вывод 2 если ещё и шток в левой ноге увеличить, то ход можно смело 140 сделать. Главное картридж амортизатора найти нужный.
Седло на вид очень деревянное, по факту самое удобное что я ездил.
Попробовал качнуть 3 атм в эти колеса, получился оооочень дубовый велик, накат стал чуть лучше, но не принципиально лучше. Надо что-то около 1.7 сделать для асфальта будет оптимал.
О, земляк появился). Никак не пойму смысл этих плюсовых. По ровному уже не едут, по мягкому ещё не едут. На 29 езжу это сезон, вывод: по рыхлому (песку, например) важнее диаметр, чем ширина.
На обновлённых шоссе, делают. На Калужке "скорая" влезает в спец.полоску. А на второстепенках, как правило, трафик односторонний. Утром в Москву, вечером из. Одна полоса вообще пустует всегда.
---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:05 ----------
Тем временем, где-то в параллельной Вселенной, человек просто снижает атмосферы с 8,5 до 7 и съезжает с асфальта...
С тобой. Но я не знаю, когда меня из больницы выпустят. А вот в Питер в июле-августе точно пару раз заеду.
Так что не парься, драг прер еч.
Последний раз редактировалось Vot_Blin; 19.06.2018 в 21:20.
Да просто вроде Аказия для uncle sergio раму послать, а к ней турППку уже - как то несложно. Так что лучше длину напиши желательную. А будешь в Питере - дык и просто можно пересечься.
Что с больницей? " не выпускают" только из садистскопсихиатрического концлагеря, да и то только если по суду.... . Пока по крайней мере так.
Но там и интернет, чтобы правда о геноциде не вылезла - под запретом. То есть не это.
Выздоравливай тогда.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)